Cockpitheizung ass deen elementarsten Heizungsbedarf, a béid Brennstoffautoen an Hybridautoe kënnen Hëtzt vum Motor kréien.Den elektresche Fuertzuch vun engem elektresche Gefier generéiert net sou vill Hëtzt wéi de Motor, also eelektresche Parkheizungass néideg fir de Wanterheizungsbedürfnisser z'erreechen.De rezente verstäerkten Akzent op niddereg Temperatur Wanterheizung vun der Batterie huet och d'Kraaft vum Heizung nach méi erhéicht.
PTC (Positive Temperature Coefficient) heescht datt wat méi héich d'Temperatur ass, wat d'Resistenz méi grouss ass, an et gëtt eng positiv Korrelatioun.Am Moment, déi grouss Majoritéit vun Autoen mat dëser, Dir kënnt direkt den Auto Batterie Muecht Heizung benotzen ass méi praktesch.Fir reng elektresch Gefierer, d'Autosbatterie fir Héichspannungsbatterien, elektresch Heizungen wäerten allgemeng wielenhéich Volt elektresch Heizungen, well d'Spannung héich ass, kann déiselwecht elektresch Energie méi an Hëtztenergie ëmgewandelt ginn.
No der Aarbecht Modus vunelektresch Kältemëttel Heizungkann och an direkt Heizung Loft an indirekten Heizung Loft duerch Heizung Waasser ënnerdeelt ginn.De Prinzip fir direkt d'Loft z'erhëtzen ass d'selwecht wéi den elektreschen Hoerrockner, während d'Heizwaassertyp méi no bei der Form vun der Heizung ass.Wéinst der limitéierter Entladungskapazitéit vun der Batterie beim Start bei niddregen Temperaturen am Wanter gëtt d'Batterievirhëtzungstechnologie och vu villen Autofirmen benotzt.Am meeschte verbreet ass den Heizwaasser Typ PTC Heizung, d'Kabine an d'Batterie a Serien an engem Heizkrees, duerch den Dräi-Wee-Ventilschalter kënne wielen ob d'Kabine an d'Batterieheizung zesummen an engem groussen Zyklus oder ee vun de individuell Heizung vum klenge Zyklus.An et kann souwuel Kabine an Batterie Heizung am selwechte Circuit zefridden.Andeems Dir eng elektresch Heizung huet, d'Liewen vun derelektresch Gefier Batterieass staark verlängert.
Post Zäit: Februar-24-2023
