NF 20KW Elektresch Gefier PTC Coolant Heizung Fir Elektresch Bus Camion
Beschreiwung
Elektresch Gefier PTC Killmëttel Heizung ass en elektresche Heizung deen Antifreeze mat Elektrizitéit als Energiequell erhëtzt an Hëtztquell fir Passagéierautoen ubitt.Elektresch Gefier PTC Killmëttel Heizung gëtt haaptsächlech benotzt fir de Passagéierraum z'erhëtzen, d'Entdeckung an d'Niwwel op der Fënster ze läschen, oder d'Batterie thermesch Gestiounssystem Batterie virhëtzen, fir déi entspriechend Reglementer, funktionell Ufuerderungen ze treffen.
Dësen elektresche Gefier PTC Killmëttel Heizung ass gëeegent fir elektresch / Hybrid / Brennstoffzell Gefierer a gëtt haaptsächlech als Haaptwärmquell fir Temperaturreguléierung am Gefier benotzt.Den elektresche Gefier PTC Kältemëttelheizung ass applicabel fir béid Gefiererfahrmodus a Parkmodus.Am Heizungsprozess gëtt elektresch Energie effektiv duerch PTC Komponenten an Hëtztenergie ëmgewandelt.Dofir huet dëst Produkt méi séier Heizungseffekt wéi Verbrennungsmotor.Zur selwechter Zäit kann et och fir d'Batterietemperaturreguléierung (Heizung op d'Aarbechtstemperatur) an d'Startbelaaschtung vun der Brennstoffzell benotzt ginn.
Et ass OEM personaliséiert Produkt, d'Bewäertte Spannung kann 600V oder 350V oder anerer sinn no Ären Ufuerderungen, an d'Kraaft kann 10kw, 15kw oder 20KW sinn, déi op verschidde rengen elektresch oder Hybridbusmodeller adaptéiert kënne ginn.D'Heizkraaft ass staark, liwwert genuch a genuch Hëtzt, bitt e komfortabelt Fuereëmfeld fir Chauffeuren a Passagéier, a kann och als Hëtztquell fir Batterieheizung benotzt ginn.
Spezifizéierung
Kraaft (KW) | 10 kW | 15 kW an | 20 kW |
Nominell Spannung (V) | 600 V | 600 V | 600 V |
Versuergungsspannung (V) | 450-750 V | 450-750 V | 450-750 V |
Stroumverbrauch (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
Flow (L/h) | > 1800 | > 1800 | > 1800 |
Gewiicht (kg) | 8kg vun | 9kg vun | 10 kg |
Installatioun Gréisst | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
Virdeel
D'Benotzer vun elektresche Gefierer wëllen net ouni de Komfort vun der Heizung goen, un deem se a Verbrennungsmotor Gefierer gewinnt sinn.Dofir ass e passende Heizungssystem grad esou wichteg wéi d'Batteriekonditioun, déi hëlleft de Liewensdauer ze verlängeren, d'Ladezäit ze reduzéieren an d'Reechwäit ze vergréisseren.
Dëst ass wou déi drëtt Generatioun vum NF Electric Bus Battery Heater erakomm ass, déi d'Virdeeler vun der Batteriekonditioun an der Heizkomfort fir speziell Serie vu Kierperhersteller an OEMs ubitt.
Verpakung & Versand
Verpackung:
1. Ee Stéck an engem droen Sak
2. Gëeegent Quantitéit un engem Exportkarton
3. Keng aner Verpakung Accessoiren regelméisseg
4. Client néideg Verpakung ass verfügbar
Liwwerung:
duerch Loft, Mier oder Express
Prouf Lead Zäit: 5 ~ 7 Deeg
Liwwerzäit: ongeféier 25 ~ 30 Deeg no Bestellungsdetailer a Produktioun bestätegt.
FAQ
Q1.Wat sinn Är Verpakungsbedéngungen?
A: Allgemeng packe mir eis Wueren an neutralen wäisse Këschten a brong Kartonen.Wann Dir gesetzlech registréiert Patent hutt, kënne mir d'Wueren an Äre Markenkëschte packen nodeems Dir Är Autorisatiounsbréiwer kritt.
Q2.Wat sinn Är Bezuelungsbedéngungen?
A: T / T 100% am Viraus.
Q3.Wat sinn Är Liwwerungsbedéngungen?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4.Wéi iwwer Är Liwwerzäit?
A: Allgemeng dauert et 30 bis 60 Deeg nodeems Dir Är Virausbezuelung kritt.Déi spezifesch Liwwerzäit hänkt vun den Artikelen an der Quantitéit vun Ärer Bestellung of.
q5.Kënnt Dir no de Proben produzéieren?
A: Jo, mir kënnen duerch Är Proben oder technesch Zeechnungen produzéieren.Mir kënnen d'Schimmel an Armaturen bauen.
Q6.Wat ass Är Probe Politik?
A: Mir kënnen d'Probe liwweren wa mir fäerdeg Deeler op Lager hunn, awer d'Clientë mussen d'Probekäschte an d'Courrierkäschte bezuelen.
q7.Test Dir all Är Wueren virun der Liwwerung?
A: Jo, mir hunn 100% Test virun der Liwwerung.
Q8: Wéi maacht Dir eise Betrib laangfristeg a gutt Relatioun?
A:1.Mir halen gutt Qualitéit a kompetitiv Präis fir eise Clienten ze profitéieren;
2. Mir respektéieren all Client als eise Frënd a mir maachen éierlech Geschäfter a maachen Frënn mat hinnen, egal wou se hierkommen.