NF 7KW HV Coolant Heizung DC600V Héichspannung Batterie Heizung
Technesch Parameter
Parameter | Beschreiwung | Zoustand | Minimum Wäert | Bewäert Wäert | Maximum Wäert | Eenheet |
Pn el. | Muecht | Nominell Aarbechtskonditioun: Un = 600 V Tcoolant In = 40 ° C Coolant = 10 l/min Coolant = 50:50 | 6300 | 7000 | 7700 | W |
m | Gewiicht | Nettogewiicht (kee Killmëttel) | 2400 | 2500 | 2700 | g |
UKl15/Kl30 | Energieversuergung Volt | 16 | 24 | 32 | v | |
UHV+/HV- | Energieversuergung Volt | Onbeschränkt Muecht | 400 | 600 | 750 | v |
Produit Gréisst
Beschreiwung
Wéi d'Nofro fir elektresch Gefierer (EVs) weider wuessen als nohalteg Transportléisung, ass d'Entwécklung vu fortgeschrattene Heizsystemer fir EV Batterien kritesch ginn.An dësem Blog wäerte mir e puer vun de modernste Technologien kucken, déi benotzt gi fir elektresch Busbatterien waarm ze halen während extremen Wiederkonditiounen.Mir konzentréieren eis op zwee Schlësselheizungssystemer: Héichspannungselektresch Gefier PTC Heizungen an Héichspannungsflësseg elektresch Heizungen.Loosst eis an d'Detailer gräifen a léiere wéi dës innovativ Heizungsléisungen de Wee fir effizienten, zouverlässeg elektreschen Transport opmaachen.
1. Héich-Volt elektrescht Gefier PTC Heizung :
Den Héichspannungselektresche Gefier PTC Heizung ass e revolutionäre Heizsystem speziell fir elektresch Bussen entworf.PTC steet fir Positiv Temperaturkoeffizient, dat heescht datt d'Resistenz vun engem Heizelement eropgeet wéi d'Temperatur eropgeet.Dës eenzegaarteg Feature erlaabt dem PTC Heizung seng Heizungsfäegkeeten selwer ze regelen, fir eng optimal a konsequent Batterieheizung ze garantéieren.
De PTC Heizung benotzt modernste Technologie fir d'Batterie effektiv ze erhëtzen ouni Schued ze verursaachen.Andeems Dir Héichspannung benotzt, hält et en ideale Temperaturbereich och an den härteste Wiederkonditiounen.De System bitt och verbessert Sécherheetsfeatures wéi Iwwerhëtzungsschutz a Kuerzschlussverhënnerung.
2. Héichspannungsflësseg elektresch Heizung :
Zousätzlech zu PTC Heizungen ass eng aner Duerchbréch Technologie fir elektresch Gefierer Batterien z'erhëtzen Héichspannungsflësseg elektresch Heizungen.De System zirkuléiert Héichspannungsflësseg Kältemittel am ganze Batteriepack, suergt fir eng gläichméisseg an effizient Hëtztverdeelung.
De Flëssegheizung besteet aus engem Netz vu klenge Réier oder Kanäl, déi strategesch am Batteriemodul agebonne sinn.Dës Kanäl erlaben flësseg Kältemëttel ze fléien an iwwerschësseg Hëtzt vun der Batterie ze droen, fir Iwwerhëtzung a potenziell Schued ze vermeiden.Den Wärmetransferprozess gëtt weider verbessert mat engem speziell formuléierten, héich thermesch konduktiven Kältemëttel.
Elektresch Flëssegheizungen bidden verschidde Virdeeler iwwer traditionell Heizmethoden wéi Loftheizungen.Si si méi energieeffizient, reduzéieren de Wärmeverloscht a bidden eng besser Kontroll vun der Batteriepacktemperatur.Dëst kann d'Performance vun elektresche Bussen verbesseren, d'Batteriedauer verlängeren an d'Gesamteffizienz verbesseren.
Conclusioun:
Wéi d'Nofro fir elektresch Bussen weider wuessen, ass d'Zouverlässegkeet an d'Effizienz vun der Batteriesystem kritesch.D'Benotzung vun fortgeschratt Heizungstechnologien wéi Héichspannungselektresch Gefierer PTC Heizungen an Héichdrockflësseg elektresch Heizungen bitt eng verspriechend Léisung fir d'Erausfuerderunge vun extremen Wiederkonditiounen.
Dës innovativ Heizsystemer schützen net nëmmen d'Batterien vu Gefriertemperaturen, awer suergen och fir eng optimal Leeschtung a laang Liewensdauer.Andeems se d'Batterietemperatur aktiv reguléieren, bidden se de Passagéier eng komfortabel an zouverléisseg Erfarung wärend d'E-Mobilitéit nohalteg an ëmweltfrëndlech halen.
Wéi d'Fuerschung an d'Entwécklung an dësem Beräich weider geet, kënne mir weider Verbesserungen an nei Léisungen erwaarden fir d'Zukunft vun elektresche Gefierheizungssystemer ze gestalten, wat elektresch Bussen eng méi zouverlässeg a praktesch Transportoptioun fir d'Massen mécht.
Virdeel
Applikatioun
Verpakung & Versand
Eis Firma
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ass eng Gruppefirma mat 5 Fabriken, déi speziell Parkheizungen, Heizungsdeeler, Klimaanlag an elektresch Gefiererdeeler fir méi wéi 30 Joer produzéieren.Mir sinn déi féierend Autosdeeler Hiersteller a China.
Eis Fabrik d'Produktioun Unitéiten sinn mat héich-Tech Maschinnen equipéiert, strikt Qualitéit, Kontroll Testen Apparater an engem Team vun berufflech Techniker an Ingenieuren d'Qualitéit an Authentizitéit vun eise Produiten ënnerstëtzt.
Am Joer 2006 huet eis Firma ISO / TS16949: 2002 Qualitéitsmanagement System Zertifizéierung passéiert.Mir hunn och den CE Zertifikat an den Emark Zertifika gepackt, wat eis zu deenen eenzege Firmen op der Welt mécht, déi sou héich Zertifizéierungen kréien.
Momentan déi gréissten Akteuren a China sinn, hu mir en Bannemaart Undeel vun 40% an dann exportéiere mir se ronderëm de Globus besonnesch an Asien, Europa an Amerika.
D'Standarden an d'Ufuerderunge vun eise Clienten treffen war ëmmer eis Haaptprioritéit.Et encouragéiert ëmmer eis Experten kontinuéierlech Gehirerstuerm, innovéieren, designen an nei Produkter ze fabrizéieren, impeccable gëeegent fir de chinesesche Maart an eise Clienten aus all Eck vun der Welt.
FAQ
1. Wat ass en elektresche Bus Batterie Heizung?
Den elektresche Busbatterieheizung ass en Apparat dat benotzt gëtt fir d'Temperatur vun der elektrescher Busbatterie ze regléieren.Et hëlleft déi optimal Operatiounstemperatur vun der Batterie z'erhalen, besonnesch a kale Wiederkonditiounen, fir seng Effizienz an d'Längegkeet ze garantéieren.
2. Firwat brauche elektresch Bussen Batterieheizungen?
Elektresch Bus-Batterien kënne vun extremen Temperaturen beaflosst ginn, besonnesch a kale Wieder.Niddereg Temperaturen kënnen d'Batterieleistung an d'Gesamtbereich wesentlech reduzéieren.Batterieheizungen si kritesch fir d'Batterie virzehëtzen an hir Temperatur an engem optimale Beräich ze halen fir zouverlässeg Operatioun ze garantéieren an d'Buseffizienz ze maximéieren.
3. Wéi funktionéiert den elektresche Bus Batterie Heizung?
Elektresch Bus Batterie Heizungen benotzen normalerweis eng Kombinatioun vun Heizelementer an Temperatursensoren fir d'Temperatur vun der Batterie ze iwwerwaachen an ze regelen.Wann d'Temperatur vun der Ëmgéigend ënner engem bestëmmte Schwell fällt, fällt d'Heizung an a waarmt d'Batterie.Temperatursensoren hëllefen d'Hëtztoutput ze regelen an de gewënschten Temperaturbereich z'erhalen.
4. Wat sinn d'Virdeeler fir Batterieheizungen op elektresche Bussen ze benotzen?
Et gi verschidde Virdeeler fir Batterieheizungen an elektresche Bussen ze benotzen.Et hëlleft d'Batterieleistung an d'Gamme och a kale Wiederkonditiounen z'erhalen.Andeems Dir d'Batterie an engem optimalen Temperaturberäich hält, suergt den Heizung fir effizienten Energietransfer a verlängert d'Liewensdauer vun der Batterie.Et reduzéiert och de Risiko vu Kältstartprobleemer an erméiglecht méi séier Laden a kale Klima.
5. Kann d'elektresch Bus Batterie Heizung am waarme Wieder benotzt ginn?
Wärend déi primär Funktioun vun elektresche Bus Batterieheizungen ass d'Batterien a kale Wieder z'erhëtzen, kënnen e puer fortgeschratt Systemer och d'Batterien a waarme Wiederkonditiounen ofkillen.Dëst hëlleft Iwwerhëtzung ze verhënneren a garantéiert eng optimal Batterie Leeschtung onofhängeg vun Ëmfeld Temperatur.
6. Wäert d'Benotzung vun enger Batterieheizung den Energieverbrauch erhéijen?
Wärend elektresch Busbatterieheizungen zousätzlech Energie verbrauchen, si si e Schlësselkomponent deen hëlleft d'Batterieeffizienz z'erhalen, besonnesch a kale Wieder.D'Energie, déi vum Heizung verbraucht gëtt, ass net bedeitend am Verglach zum Gesamtenergiebedürfnisser vum Bus, an d'Virdeeler sinn wäit méi wéi den zousätzleche Energieverbrauch.
7. Kann bestehend Elektrobusmodeller mat Batterieheizungen ausgestatt sinn?
Jo, Batterieheizungen kënnen dacks an existent elektresch Busmodeller ëmgebaut ginn.Verschidde Hiersteller bidden Retrofit-Léisungen déi an existent Batteriemanagementsystemer integréiert kënne ginn.Et ass wichteg Kompatibilitéit ze garantéieren well all Busmodell verschidden Installatiounsufuerderunge kann hunn.
8. Wéi vill kascht eng Batterieheizung fir en elektresche Bus?
D'Käschte vun engem elektresche Bus Batterie Heizung ka variéieren op Basis vu verschiddene Faktoren, dorënner Batteriegréisst, Systemkomplexitéit a Mark.Allgemeng kënne d'Käschte vun e puer dausend Dollar bis zéngdausende vun Dollar variéieren.
9. Sinn elektresch Bus Batterie Heizungen ëmweltfrëndlech?
Batterieheizungen fir elektresch Bussen droen zur allgemenger Nohaltegkeet an Ëmweltfrëndlechkeet vun elektresche Gefierer bäi.Andeems se optimal Batterietemperaturen erhalen, erhéijen se d'Energieeffizienz vu Bussen, reduzéieren de Besoin fir zousätzlech Laden an d'Energieverschwendung ze minimiséieren.Zousätzlech erlaabt effizient Batterieheizung eng besser Notzung vu Kilometer a reduzéiert de globale Kuelestoffofdrock vun elektresche Busoperatiounen.
10. Ginn et Sécherheetsproblemer mat elektresche Bus Batterie Heizungen?
Batterieheizungen fir elektresch Bussen si mat Sécherheet am Kapp entworf.Si gi rigoréis getest an halen un streng Sécherheetsnormen fir hir zouverlässeg, sécher Operatioun ze garantéieren.Temperatursensoren, Iwwerhëtzungsschutzfeatures an Isolatiounsmechanismen ginn dacks an dëse Systemer integréiert fir Sécherheetsrisiken ze vermeiden.