10KW HVCH PTC Waassererhëtzer 350V mat CAN

Elektresch Kontrollparameter:

Nidderspannungssäit Aarbechtsspannung: 9~16V DC

Héichspannungssäitlech Aarbechtsspannung: 200 ~ 500VDC

Ausgangsleistung vum Controller: 10 kW (Spannung 350 VDC, Waassertemperatur 0 ℃, Duerchflussrate 10 L/min)

Temperatur vun der Aarbechtsumgebung vum Controller: -40 ℃ ~ 125 ℃

Kommunikatiounsmethod: CAN-Buskommunikatioun, Kommunikatiounsrate 500K bps

Well Elektroautoen (EVs) weider u Popularitéit gewannen, huet hir Technologie grouss Entwécklungen duerchgemaach mat engem Fokus op d'Verbesserung vun der Effizienz an der Leeschtung. Ee vun de wichtege Fortschrëtter ass d'Ëmsetzung vun elektresche Gefierkühlmëttelheizungen, déi speziell fir Héichspannungssystemer entwéckelt goufen. An dësem Blog dauche mir déif an d'Welt vun den elektresche Gefierkühlmëttelheizungen an a beliichten hir Schlësselvirdeeler bei der Optimiséierung vun der Leeschtung vun Elektroautoen.

Léiert méi iwwerelektresch Kühlmittelheizungen fir Gefierer:

Den elektreschen Autokühler ass en integralen Deel vum Héichspannungssystem vum Elektroauto. Dës innovativ Heizsystemer benotzen d'Kühlmëttel vum Gefier fir d'Temperatur ze reguléieren, wat en optimale Betrib vu verschiddene Schlësselkomponenten, besonnesch dem Batteriepack, garantéiert. Elektroautokühler an Héichdrockkühler schaffen harmonesch zesummen fir optimal Temperaturen ze halen an d'Gesamtleistung vun Ärem Elektroauto ze schützen.

Virdeeler vun elektresche Kühlmëttelheizungen fir Gefierer:

1. Schutz vun der Batterielaufzäit:
Eng richteg Temperaturkontroll ass entscheedend fir d'Liewensdauer vun Elektroauto-Batterien ze maximéieren. Killmëttelheizungen fir Elektroautoen spillen eng wichteg Roll dobäi. Indem se eng ideal Betribstemperatur erhalen, hëllefen se d'Liewensdauer vun der Batterie ze verlängeren an hir laangfristeg Effizienz an allgemeng Leeschtung ze garantéieren.

2. Maacht Iech prett fir kal Wieder:
Eng vun den Haaptproblemer, mat deenen d'Besëtzer vun Elektroautoen a kale Klima konfrontéiert sinn, ass d'Verschlechterung vun der Batterieleeschtung bei extrem niddregen Temperaturen. Killmëttelheizungen fir Elektroautoen léisen dëst Problem andeems se d'Batterie aktiv virhëtzen, ier d'Gefier iwwerhaapt gestart gëtt. Dës Opwiermung miniméiert den Impakt vu kalem Wieder op d'Gesamtreechwäit vum Elektroauto a garantéiert e méi zouverléissegt a konsequent Fuererlebnis.

3. Verbesserung vun der Ladeeffizienz:
Effizient Laden ass entscheedend fir EV-Besëtzer, an d'Benotzung vun engemKühlmittelheizung fir EVskann dësen Aspekt däitlech optimiséieren. Duerch d'Erwiermung vum Batteriepack garantéiert d'Heizung, datt en eng optimal Temperatur erreecht, ier en opgelueden gëtt, wat eng méi séier an effizient Energieiwwerdroung erméiglecht. Doduerch gëtt d'Opluedzäit reduzéiert an de Komfort fir Elektroautobesëtzer verbessert.

4. Temperaturkontroll fir optimal Leeschtung:
Kühlmëttelheizungen fir elektresch Gefierer hëllefen, e konsequenten an kontrolléierten Temperaturberäich vum Héichspannungssystem vum Gefier ze halen. Dës Kontroll garantéiert, datt kritesch Komponenten an Ënnersystemer bannent den erfuerderlechen Temperaturgrenze funktionéieren, wat schlussendlech d'Gesamtleistung an d'Zouverlässegkeet vun Elektroautoen verbessert.

5. Optimiséierung vun der regenerativer Bremsung:
Regenerativ Bremsen ass d'Funktioun vun Elektroautoen, kinetesch Energie während der Ofbremsung an elektresch Energie ëmzewandelen. Killmëttelheizungen fir Elektroautoen spillen eng wichteg Roll bei der Optimiséierung vun der Effizienz vun der regenerativer Bremsung, andeems se garantéieren, datt d'Batterie an engem optimale Temperaturberäich funktionéiert. Dës Funktioun verbessert d'Energieréckgewinnung während der Ofbremsung, hëlleft d'Gesamtreechwäit ze erhéijen an d'Effizienz ze verbesseren.

Schlussendlech:

Kühlmittelheizungen fir Elektroautoen sinn zu engem essentiellen Deel vun der Optimiséierung vun der Leeschtung vun Héichspannungssystemer an Elektroautoen ginn. Vun der Verlängerung vun der Batterielaufzäit bis zur Verbesserung vun der Leeschtung a kale Wiederkonditiounen an der Verbesserung vun der Ladeeffizienz bidden dës Heizungen den EV-Besëtzer vill Virdeeler. Well d'Nofro fir Elektroautoen weider wiisst, wäert d'Entwécklung an d'Integratioun vun fortgeschrattene Kühlmittelheizungen fir Elektroautoen ouni Zweiwel eng Schlësselroll bei der Gestaltung vun der Zukunft vun Elektroautoen spillen.