Wëllkomm zu Hebei Nanfeng!

Batterie-Thermalmanagementsystem (BTMS)

  • NF GROUP 200W Elektresch Waasserpompel fir Autoen 600W Elektresch Waasserpompel fir Autoen

    NF GROUP 200W Elektresch Waasserpompel fir Autoen 600W Elektresch Waasserpompel fir Autoen

    D'7er Serie, déi fir mëttelgrouss schwéier Camionen, Bussen an aner NEVs entwéckelt gouf, excelléiert a punkto elektronescher Motorsteierung, Hëtzofleedung vu Batterien a Waasserstoffmotoren, souwéi Killzyklen vun der Energiespeicher-Wärmemanagementeenheet. Trotz senger kompakter Gréisst a sengem liichte Gewiicht bitt se eng aussergewéinlech Effizienz. Säin flexible an diversifizéierten Design erfëllt déi streng Layoutufuerderunge vu begrenzte Raimlechkeeten, wat se zu enger idealer Wiel fir Elektro- a Waasserstoffgefierer vun der nächster Generatioun mécht.

    Wielt d'Nanfeng 7 Serie – wou Sécherheet op Intelligenz trëfft, a Zouverlässegkeet d'Zukunft dreift.

  • NF Group 200W-600W Elektresch Waasserpompel fir BTMS Killzirkulatiounssystem

    NF Group 200W-600W Elektresch Waasserpompel fir BTMS Killzirkulatiounssystem

    Optiméiert fir mëttelschwéier Camionen, Transit- a Touristbussen an aner nei Energiegefierer (NEVs), liwwert den Nanfeng 7 Serie Wärmemanagementsystem eng héich performant Killung an dräi kriteschen Domänen: Wärmereguléierung vun der elektronescher Steiereenheet (ECU) vum Motor, Hëtzoflehnung vun der Batterie an dem Waasserstoffmotor, an aktiv thermesch Konditionéierung vun Energiespeichersystemer - dorënner Batterie-Wärmemanagementeenheeten (BTMS) a Killkreesser fir Waasserstoffspeicher. Mat enger kompakter, liichter Architektur entwéckelt, erreecht de System eng Leeschtungsdicht vun iwwer 1,8 kW/kg an hält eng thermesch Effizienz iwwer 82% ënner transienten Volllastbedingungen. Als solch déngt et als validéiert thermesch Léisung fir batterieelektresch a Waasserstoff-Brennstoffzellen-Nutzefahrzeuge vun der nächster Generatioun.


    Nanfeng 7 Serie: Eng thermesch robust, funktionell sécher a zukunftsbereet Plattform fir d'Héichspannungs-NEV-Thermomanagement.

  • Fabrikverkaaf Batterie-Thermomanagementsystem OEM BTMS 4.5KW Batterie-Thermomanagement

    Fabrikverkaaf Batterie-Thermomanagementsystem OEM BTMS 4.5KW Batterie-Thermomanagement

    NF GROUP BTMS Héichspannungsstroumversuergungsberäich: DC 450-720 V
    NF GROUP BTMSNidderspannungsstroumversuergungsberäich: DC 18‑32 V
    NF GROUP BTMSBetribstemperaturberäich: –20 °C bis +55 °C
    NF GROUP BTMSKältemëtteloptiounen: R134a /R1234yf
    NF GROUP BTMSAussenduerchmiesser vun der Entrée/Auslaaf: Φ20 mm

  • NF Batterie-Thermomanagementsystem 6KW EV Batterie-Kühlsystem 8KW Batterie-Thermomanagement

    NF Batterie-Thermomanagementsystem 6KW EV Batterie-Kühlsystem 8KW Batterie-Thermomanagement

    NF GROUP BTMS Héichspannungsstroumversuergungsberäich: DC 450-750 V
    NF GROUP BTMSNidderspannungsstroumversuergungsberäich: DC 9‑32 V
    NF GROUP BTMSBetribstemperaturberäich: –40 °C bis +55 °C
    NF GROUP BTMSKältemëtteloptiounen: R134a / R407c / R1234yf
    NF GROUP BTMSCOP-Effizienz: ≥2,1
    NF GROUP BTMSÄusseren Duerchmiesser vun der Entrée/Auslaaf: Φ20 mm, Φ25 mm oder Φ38 mm (Schnellverbindungen, austauschbar)
    NF GROUP BTMSKommunikatiounsprotokoll: CAN 2.0

  • NF BTMS R134a R407c R1234yf Kältemëttel Batteriepack Killsystem

    NF BTMS R134a R407c R1234yf Kältemëttel Batteriepack Killsystem

    Den NF GROUP BTMS System adresséiert déi komplex Szenarie vun Nutzfahrzeuge, wéi Biergopfuer, schwéier Laaschten, heefeg Start-Stopp-Operatiounen, Fernfahrten a Betrib a verschiddenen Ëmfeld, an ass déif un déi gängeg Batterietypen a Nutzfahrzeuge ugepasst a léist Schwierpunkte vun der traditioneller Batterieverwaltung vun Nutzfahrzeuge, wéi z. B. eng séier Verschlechterung vun der Reechwäit, e bedeitende Reechwäitverloscht bei niddregen Temperaturen an héich Ënnerhaltskäschten.

  • NF Batterie-Thermomanagementsystem 450V~850V Batteriemanagementsystem

    NF Batterie-Thermomanagementsystem 450V~850V Batteriemanagementsystem

    BTMS ass eng Kärenergiemanagementléisung, déi speziell fir nei Energie-Nutzefahrzeugen (Schwéierlaaschtcamionen, Liichtlaaschtcamionen, Bussen, Kälteketten-Logistikfahrzeugen, asw.) entwéckelt gouf.

  • EV Batteriekillungssystem (BTMS) Schnell Hëtztofleedung fir Elektrobussen a Camionen

    EV Batteriekillungssystem (BTMS) Schnell Hëtztofleedung fir Elektrobussen a Camionen

    Den EV Battery Cooling System ass eng héicheffizient Wärmemanagementléisung, déi exklusiv fir Elektroautoen entwéckelt gouf. Et kontrolléiert präzis d'Betribstemperatur vun de Batterien ënner verschiddene Betribsbedingungen, verbessert effektiv d'Batterieleistung, verlängert d'Liewensdauer a verbessert d'Fuersécherheet a Stabilitéit. Mat senger kompakter Struktur, zouverléisseger Qualitéit a staarker Kompatibilitéit ass et eng ideal Wärmekontrollkomponent fir nei Energiequellen a Persouneautoen.

  • EV Batteriekillsystem (BTMS) fir elektresch Busse, Camionen

    EV Batteriekillsystem (BTMS) fir elektresch Busse, Camionen

    De Batteriethermesche Managementsystem (BTMS) ass e wichtegt Ënnersystem, dat entwéckelt gouf fir d'Temperatur vu Batteriepacks an engem optimale Beräich beim Oplueden, Entlueden an Idle-Zoustand ze halen. Säin Haaptzil ass et, d'Sécherheet vun de Batterien ze garantéieren, d'Liewensdauer ze verlängeren an eng stabil Leeschtung ze garantéieren.

123Weider >>> Säit 1 / 3