Batteriekillung & Heizung integréiert Systemléisung fir Elektroautoen

DenThermesch Gestiounssystem fir Elektroautoen (TMS)ass e wichtegt System, dat de séchere Betrib vu Batterien garantéiert, d'Effizienz vun de Gefierer verbessert an de Komfort vun de Passagéier erhéicht. Hei ass eng detailléiert Aféierung:

Zesummesetzung a Funktionsprinzip

• Batteriethermescht Managementsystem (BTMS)
  • Zesummesetzung: Et besteet aus Temperatursensoren, Heizgeräter, Killsystemer a zentralen Kontrollmoduler.
  • Funktionsprinzip: D'Temperatursensoren, déi am Batteriepack verdeelt sinn, iwwerwaachen d'Temperatur vun all Zell a Echtzäit. Wann d'Batterietemperatur ënner 15℃ ass, aktivéiert de Kontrollmodul den Heizungsapparat, wéi z.B. enPTC-Heizungoder e Wärmepompelsystem, fir d'Batterietemperatur ze erhéijen. Wann d'Batterietemperatur iwwer 35 °C kënnt, gräift de Killsystem an. D'Kältemëttel zirkuléiert an de bannenzege Päifleitungen vum Batteriepack, fir d'Hëtzt ofzeféieren an duerch de Radiateur ofzeféieren.
• Motor- a elektronesch Kontroll-Thermomanagementsystem
  • Funktionsprinzip: Et benotzt haaptsächlech d'Method vun der aktiver Wärmeverdeelung, dat heescht, d'Kühlmëttel vum Motor zirkuléiert fir d'Hëtzt vum elektreschen Undriffssystem ofzeféieren. A niddregen Temperaturen kann d'Iwwerhëtzt vum Motor an de Cockpit agefouert ginn fir iwwer d'Wärmepompelsystem ze hëtzen.
  • Schlësseltechnologien: Ueleggekillte Motore gi benotzt fir d'Statorwicklungen direkt mat Schmierueleg ze killen, fir d'Effizienz vun der Wärmeofleedung ze verbesseren. Intelligent Temperaturkontrollalgorithmen upassen de Killmëttelstroum dynamesch un d'Aarbechtsbedingungen.
• Klimaanlag a Cockpit-Thermomanagementsystem
  • Killmodus: Den elektresche Kompressor kompriméiert d'Kältemëttel, de Kondensator verdeelt d'Hëtzt, den Verdampfer absorbéiert d'Hëtzt, an de Gebléis liwwert Loft fir d'Killfunktioun z'erreechen.
  • Heizmodus: PTC-Heizung benotzt Widderstänn fir d'Loft ze heizen, awer den Energieverbrauch ass héich. D'Wärmepompeltechnologie wiesselt d'Flossrichtung vum Kältemëttel duerch de Véierweeventil fir Hëtzt aus der Ëmwelt ze absorbéieren, mat engem méi héije Leistungsfaktor.