D6E 4kw 6kw Kombi-Diesel Loft- a Waasserheizung fir Truma Caravan RV Wohnmobil Camper AC110V
Beschreiwung
Als begeeschtert Reesender wësse mir all, datt Abenteuer an engem Fräizäitgefier (Wunnmobil) e Gefill vu Fräiheet an Opreegung bréngt, dat een net vergläiche kann. Wéi och ëmmer, sech an ënnerschiddlech Klimaer a Joreszäiten z'entwéckelen, kann heiansdo Erausfuerderunge stellen, fir optimale Komfort ze garantéieren. Glécklecherweis ass den innovativenTruma D6E Diesel Waasser- a Loftheizungwäert Är Heizung an Ärem Wohnmobil revolutionéieren.
1. Truma D6E: Aféierung:
Speziell fir Wohnmobilbesëtzer entwéckelt, ass den Truma D6E Diesel Waasser- an Loftheizung e villsäitegt an zouverléissegt Heizsystem, dat Är Reesen däitlech verbessere wäert. Dës fortgeschratt Heizléisung ass héich effizient a garantéiert, datt Dir an Är Léifsten och an de kälste Joreszäiten waarm bleiwen.
2. Heizkapazitéit:
Den Truma D6E funktionéiert andeems en Zwangsloftheizung mat engem hydronesche Heizkrees kombinéiert, wouduerch waarmt Killmëttel duerch den Heizkierper oder d'Buedemheizung an Ärem Wohnmobil zirkuléiert. Duerch d'Benotzung vun der Loft- a Waasserheizungstechnologie erreecht den Apparat eng ëmfaassend Temperaturreguléierung a liwwert Iech ëmmer déi néideg Wäermt. En ass mat engem staarke Gebléis ausgestatt, deen effektiv waarm Loft an Ärem Gefier verdeelt a bannent Minutten eng komfortabel Atmosphär schaaft.
3. Brennstoffeffizienz:
En beandrockenden Aspekt vum Truma D6E ass seng Notzung vu Dieselbrennstoff. Dieselheizungen si bekannt fir hir Energieeffizienz a Käschteeffizienz. Si verbrauchen däitlech manner Brennstoff wéi aner Heizalternativen, wat se ideal fir laang Reesen mécht. D'Heizung kann un den Tank vun Ärem Wohnmobil ugeschloss ginn, sou datt keng separat Brennstoffquell gebraucht gëtt an eng einfach Operatioun garantéiert gëtt.
4. Déi rouegst ënner ähnleche Produkter:
Kaméidi ass dat Lescht, wat Dir wëllt, wann Dir op eng roueg Vakanz gitt. Well Truma dëst Problem erkannt huet, huet hien den D6E sou entwéckelt, datt en aussergewéinlech roueg ass, während en am Betrib ass. D'Heizung miniméiert d'Kaméidimissiounen, sou datt Dir d'Rou vun Ärem Campingplatz voll genéisse kënnt, ouni stéierend Schwéngungen oder haart Brummen.
5. Einfach ze kontrolléieren an z'installéieren:
Ee vun den Haaptvirdeeler vum Truma D6E ass seng benotzerfrëndlech Interface an den einfache Installatiounsprozess. D'Temperatur kann einfach no Äre Virléiften ugepasst ginn mat engem intuitiven Kontrollpanel an engem digitalen Thermostat. Zousätzlech ass den Apparat kompakt a liicht, sou datt en einfach installéiert a nahtlos an all Wohnmobil-Setup integréiert ka ginn.
Schlussendlech:
Alles an allem bitt den Truma D6E Diesel Waasser- an Loftheizung eng onvergläichlech Heizléisung fir Wohnmobil-Enthusiaster op hiren Abenteuer. Mat senger iwwerleeëner Heizleistung, Brennstoffeffizienz, roueger Operatioun a Benotzerfrëndlechkeet garantéiert dësen Heizung ultimativen Komfort op der Strooss. Egal ob Dir schneebedeckt Landschaften entdeckt oder kal Nuechten trotzen, den Truma D6E garantéiert datt Dir ëmmer Komfort an der Wäermt vun Ärem Wohnmobil fannt. Also, rüstet Äert Gefier mat dësem super Heizungssystem aus a fänkt un onzähleg onvergiesslech Reesen ze maachen, wëssend datt Komfort nëmmen e Schalter ewech ass!
Technesche Parameter
| Bewäertungsspannung | 12V Gläichstroum | |
| Betribsspannungsberäich | Gläichstroum 10,5 V ~ 16 V | |
| Kuerzfristeg maximal Leeschtung | 8-10A | |
| Duerchschnëttleche Stroumverbrauch | 1.8-4A | |
| Brennstofftyp | Diesel/Benzin/Gas | |
| Brennstoff Hëtztleistung (W) | 2000 /4000/6000 | |
| Brennstoffverbrauch (g/H) | 240 /270 | 510 /550 |
| Rouegstroum | 1mA | |
| Waarmloftliwwerungsvolumen m3/h | 287max | |
| Waassertankkapazitéit | 10L | |
| Maximalen Drock vun der Waasserpompel | 2,8 bar | |
| Maximalen Drock vum System | 4,5 bar | |
| Bewäert elektresch Versuergungsspannung | ～220V/110V | |
| Elektresch Heizung | 900W | 1800W |
| Elektresch Energieverloscht | 3,9A/7,8A | 7,8A/15,6A |
| Aarbechtsëmfeld (Ëmwelt) | -25℃～+80℃ | |
| Aarbechtshéicht | ≤5000m | |
| Gewiicht (kg) | 15,6 kg (ouni Waasser) | |
| Dimensiounen (mm) | 510×450×300 | |
| Schutzniveau | IP21 | |
Produktgréisst
Gasverbindung
Den Betribsdrock vum Heizkierper muss mat enger Versuergung vu flëssegem Gas vun 30 Mbar entspriechen. Wann d'Gasleitung ofgeschnidden ass, sollt d'Anschluss an d'Graten gebotzt ginn. D'Versiegelung vum Rouer muss et erméiglechen, den Heizkierper fir Ënnerhaltsaarbechten einfach ze demontéieren. Benotzt Héichdrockloft fir intern Dreck ze entfernen, ier d'Gasleitung installéiert gëtt. De Wenderadius vum Gasrouer ass net manner wéi R50, an et ass recommandéiert, en Ellbogenrouer ze benotzen, fir d'Verbindung am rechte Wénkel ze féieren.
D'Gasgrenzfläche däerf ofgeschnidden oder gebéit sinn. Ier Dir den Heizung uschléisst, gitt sécher, datt d'Gasleitung fräi vun Dreck, Spänen, etc. ass. D'Gassystem muss den techneschen, administrativen a gesetzleche Reglementer vum Land entspriechen. Sécherheetsventil géint Kollisioun (optional) Fir d'Sécherheet beim Fueren ze garantéieren, ass et recommandéiert, e Sécherheetsventil ze installéieren, deen nom Reguléierer vum flëssege Gastank installéiert muss ginn. Beim Impakt oder Kippung schalt d'Sécherheetsventil automatesch d'Gasleitung of.
Eis Firma
D'Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ass eng Gruppfirma mat 5 Fabriken, déi zënter méi wéi 30 Joer speziell Standheizungen, Heizdeeler, Klimaanlagen an Elektroautodeeler produzéiert. Mir sinn déi féierend Hiersteller vun Autodeeler a China.
D'Produktiounsanlagen an eiser Fabréck si mat High-Tech-Maschinnen, strenge Qualitéitskontroll- an Testgeräter an engem Team vu professionelle Techniker an Ingenieuren ausgestatt, déi d'Qualitéit an d'Authentizitéit vun eise Produkter bestätegen.
Am Joer 2006 huet eis Firma d'Zertifizéierung vum Qualitéitsmanagementsystem ISO/TS16949:2002 kritt. Mir hunn och den CE-Zertifikat an den Emark-Zertifikat kritt, wat eis zu de wéinege Firmen op der Welt mécht, déi sou héich Zertifizéierungen hunn. Als déi gréisst Akteuren a China hunn mir de Moment en nationale Maartundeel vu 40% an exportéiere se weltwäit, besonnesch an Asien, Europa an Amerika.
D'Erfëllung vun de Standarden an den Ufuerderunge vun eise Clienten war ëmmer eis héchst Prioritéit. Dëst encouragéiert eis Experten ëmmer, kontinuéierlech ze brainstormen, innovativ ze sinn, nei Produkter ze designen an ze produzéieren, déi onheemlech gëeegent sinn fir de chinesesche Maart an eis Clienten aus all Eck vun der Welt.
FAQ
FAQs: Heizung fir Campingautoen (Diesel) a fir Caravanen (Combo)
1. Wat ass eng Camping-Diesel-Kombinatioun?
Eng Camping-Diesel-Kombi ass en Heizsystem, dat mat Diesel funktionéiert a fir Hëtzt a waarmt Waasser suerge kann. Et gëtt dacks a Camperen a Wohnmobile benotzt, fir Komfort am Wanter oder bei kale Wiederkonditiounen ze garantéieren.
2. Wéi funktionéiert eng Diesel-Kombinatioun fir e Campingauto?
En Diesel-Kombi-Motor fir Campingautoen funktionéiert andeems en Diesel aus dem Brennstofftank vum Gefier zitt an duerch d'Verbrennungskammer féiert. De Brennstoff gëtt entzündet, wouduerch Hëtzt entsteet, déi dann an e Loft- oder Waassersystem am Campingauto iwwerdroe gëtt, wouduerch Heizung a waarmt Waasser no Bedarf geliwwert gëtt.
3. Kann d'Dieselkombinatioun vum Campingauto och als Klimaanlag benotzt ginn?
Nee, eng Campingauto-Dieselkombinatioun kann net als Klimaanlag benotzt ginn. Säin Haaptzweck ass et, d'Heizung an d'Warmwaasserversuergung am Auto ze garantéieren.
4. Wéi effizient ass eng Diesel-Kombinatioun fir e Campingauto?
Diesel-Kombinatiounsheizungen fir Campingautoen si bekannt fir hir héich Effizienz. Si kënne vill Hëtzt mat enger minimaler Quantitéit Diesel generéieren, wat se zu enger käschtegënschteger an energieeffizienter Optioun fir d'Heizung vun engem Campingauto mécht.
5. Ass et sécher, eng Diesel-Kombinatiounsheizung fir Campers ze benotzen?
Jo, Diesel-Kombinatiounsheizungen fir Campingautoen si mat Sécherheetsfeatures ausgestatt, fir hire richtege Betrib ze garantéieren. Dës Features enthalen Flammensensoren, Temperaturbegrenzer an agebaute Belëftung, fir all potenziell Risiken am Zesummenhang mat der Brennstoffverbrennung ze vermeiden.
6. Kann eng Diesel-Kombinatiounsheizung fir Campers an engem Caravan oder Wohnmobil installéiert ginn?
Jo, Diesel-Kombinatiounsheizungen fir Campers kënnen a Caravannen, Wohnmobilen an aner Fräizäitgefierer installéiert ginn. Si sinn villfälteg Heizsystemer, déi fir all Zorte vu Mobilhomes gëeegent sinn.
7. Wat ass eng Kombinatiounsheizung fir e Caravan?
D'Kombinatiounsheizung fir Caravanen ass e kompakt Heizsystem, dat speziell fir Caravanen a Wohnmobile konzipéiert ass. Et integréiert d'Funktioune vun der Loftheizung an dem waarme Waasser, fir de Bewunner Wäermt a waarmt Waasser ze liwweren.
8. Wéi ënnerscheet sech eng Kombinatiounsheizung fir e Caravan vun enger Dieselheizung fir e Camper?
Wärend souwuel Diesel-Kombinatiounsheizungen fir Campingvans wéi och fir Caravan-Kombinatiounsheizungen deeselwechten Zweck hunn, nämlech Heizung a waarmt Waasser ze liwweren, ass den Haaptunterschied hir Brennstoffquell. Eng Diesel-Kombinatiounsheizung fir Campingvans benotzt Dieselbrennstoff, während eng Kombinatiounsheizung fir Caravanen mat Äerdgas, Elektrizitéit oder souguer enger Kombinatioun vu béide bedriwwe ka ginn.
9. Passt d'Kombinatiounsheizung fir all Gréissten vun engem Caravan?
Kombinatiounsheizungen fir Caravane ginn et a verschiddene Gréissten a Kapazitéiten, fir verschidden Gréissten vu Caravannen a Wohnmobilen ze passen. Et ass wichteg, eng Kombinatiounsheizung ze wielen, déi den Heizungsbedürfnisser an de Raumbeschränkungen vun Ärem spezifesche Gefier entsprécht.
10. Kann eng Kombinatiounsheizung fir Wunnmobiler och als eegestännege Waasserheizung benotzt ginn?
Jo, vill Kombinatiounsheizungen fir Caravane hunn eng separat waarmt Waasserversuergung. Wann d'Heizung net gebraucht gëtt, kënne se eleng als Waasserheizung benotzt ginn, wat se villfälteg a praktesch fir all Joreszäiten am Caravan mécht.
