PTC-Kühlmëttelheizung fir elektresch Gefierer Elektresch Bus Batterieheizung

Kuerz Beschreiwung:

Elektroautoen (EVs) gewannen weider u Popularitéit als nohalteg Transportméiglechkeet. Wéinst der verschlechterter Batterieleistung stellt kal Wieder awer Erausfuerderunge fir EV-Besëtzer duer. Glécklecherweis ass d'Integratioun vunBatterie-Kühlmittelheizungenwar d'Léisung fir d'Leeschtung vun Elektroautoen bei niddregen Temperaturen ze optimiséieren. An dësem Blogartikel wäerte mir d'Virdeeler vun der Benotzung vun engem Batteriekühlmittelheizung ënnersichen, speziell en5kW Héichdrock-Kühlmëttelheizung, an Elektroautoen.

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Technesche Parameter

NO.	Projet	Parameteren	Eenheet
1	Kraaft	7 kW -5%, +10% (350 VDC, 20 L/Min, 25 ℃)	KW
2	Héichspannung	240~500	VDC
3	Nidderspannung	9 ~16	VDC
4	elektresche Schock	≤ 30	A
5	Heizmethod	PTC positiven Temperaturkoeffizient-Thermistor
6	Kommunikatiounsmethod	CAN2.0B _
7	elektresch Kraaft	2000VDC, kee Phänomen vun der Entladungsausgläichung
8	Isolatiounswiderstand	1 000 VDC, ≥ 120 MΩ
9	IP-Klass	IP 6K9K & IP67
1 0	Lagertemperatur	- 40~125	℃
1 1	Temperatur benotzen	- 40~125	℃
1 2	Killmëtteltemperatur	-40~90	℃
1 3	Killmëttel	50 (Waasser) + 50 (Ethylenglykol)	%
1 4	Gewiicht	≤ 2,6	Kg
1 5	EMC	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
1 6	Waasserkammer loftdicht	≤ 2,5 (20 ℃, 300 kPa)	ml / min
1 7	Kontrollberäich loftdicht	< 0,3 (20 ℃, -20 kPa)	ml / min
1 8	Kontrollmethod	Leeschtung limitéieren + Zilwaassertemperatur

CE-Zertifikat

Virdeel

D'Virdeeler vun der Integratioun vun engemHéichspannungsheizungsinn net nëmmen op eng verbessert Batterieleistung limitéiert. Kaltstarte sinn e gemeinsamt Problem bei niddregen Temperaturen a verursaachen dacks Onbequemlechkeet fir Elektroautobesëtzer. Mam Batteriekühlmëttelheizung gehéieren kal Starte Vergaangenheet. Virgehëtzte Kühlmëttel garantéiert, datt d'Kabinneheizung vun Ufank un waarm Loft liwwert fir e komfortabelt a genosslecht Fuererlebnis.

Zousätzlech, aElektroauto-Kühlmittelheizungverbessert d'Ladeeffizienz. Kal Batterien hunn typescherweis eng méi niddreg Ladequote, wat fir EV-Besëtzer frustréierend ka sinn. Wéi och ëmmer, mat engemHV-Heizung, kann de Ladeprozess bei enger optimaler Temperatur ufänken, wat zu engem méi schnellen a méi effizienten Oplueden féiert. Dëst ass besonnesch nëtzlech wann ëffentlech Ladestatiounen benotzt ginn, well d'Ladezäiten däitlech verkierzt kënne ginn.

Zesummegefaasst kënnen Elektroautoen immens vun der Verwendung vu Batterie-Kühlmëttelheizungen profitéieren, besonnesch 7kW Héichdrock-Kühlmëttelheizungen. Dës innovativ Technologie optimiséiert d'Leeschtung vun Elektroautoen bei kalem Wieder a bitt Virdeeler wéi eng erhéicht Batterieeffizienz, eng verlängert Reechwäit, eng verbessert Leeschtungsliwwerung, e verbesserte Kabinnekomfort a méi séier Opluedzäiten. Well d'Popularitéit vun Elektroautoen weider eropgeet, gëtt d'Integratioun vu Batterie-Kühlmëttelheizungen zu engem wichtegen Aspekt fir eng optimal Leeschtung a Komfort fir Elektroautobesëtzer ze garantéieren.

Eis Firma

D'Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ass eng Gruppfirma mat 5 Fabriken, déi zënter méi wéi 30 Joer speziell Standheizungen, Heizdeeler, Klimaanlagen an Elektroautodeeler produzéiert. Mir sinn déi féierend Hiersteller vun Autodeeler a China.

D'Produktiounsanlagen an eiser Fabréck si mat High-Tech-Maschinnen, strenge Qualitéitskontroll- an Testgeräter an engem Team vu professionelle Techniker an Ingenieuren ausgestatt, déi d'Qualitéit an d'Authentizitéit vun eise Produkter bestätegen.

Am Joer 2006 huet eis Firma d'Zertifizéierung vum Qualitéitsmanagementsystem ISO/TS16949:2002 kritt. Mir hunn och den CE-Zertifikat an den Emark-Zertifikat kritt, wat eis zu de wéinege Firmen op der Welt mécht, déi sou héich Zertifizéierungen hunn. Als déi gréisst Akteuren a China hunn mir de Moment en nationale Maartundeel vu 40% an exportéiere se weltwäit, besonnesch an Asien, Europa an Amerika.

D'Erfëllung vun de Standarden an den Ufuerderunge vun eise Clienten war ëmmer eis héchst Prioritéit. Dëst encouragéiert eis Experten ëmmer, kontinuéierlech ze brainstormen, innovativ ze sinn, nei Produkter ze designen an ze produzéieren, déi onheemlech gëeegent sinn fir de chinesesche Maart an eis Clienten aus all Eck vun der Welt.

FAQ

1. Wat ass engPTC-Heizung fir héich Spannung an elektresche Gefierer?

En Héichspannungs-PTC-Heizungssystem fir Elektroautoen ass en Heizsystem, dat speziell fir Elektroautoen entwéckelt gouf, déi mat Héichspannung funktionéieren. PTC-Heizungen (Positiv Temperaturkoeffizient) gi wéinst hirer effizienter a schneller Heizkapazitéit dacks an Elektroautoen agesat.

2. Wéi funktionéiert den PTC-Heizung fir Héichspannungs-Elektroautoen?
PTC-Heizungen bestinn aus PTC-Keramikelementer, déi an engem Aluminiumsubstrat agebett sinn. Wann elektresche Stroum duerch e Keramikelement fléisst, erhëtzt sech dat Keramikelement séier wéinst sengem positiven Temperaturkoeffizient. D'Aluminiumbasisplack hëlleft d'Hëtzt ofzebauen an suergt dofir, datt den Interieur vum Auto effektiv erhëtzt gëtt.

3. Wat sinn d'Virdeeler vun der Benotzung vun engem PTC-Heizung fir en Héichspannungs-Elektroauto?
Et gi verschidde Virdeeler fir d'Benotzung vun Héichspannungs-PTC-Heizungen an Elektroautoen, dorënner:
- Schnell Erhëtzen: Den PTC-Heizung kann sech séier erhëtzen a suergt dofir, datt den Autointerieur direkt waarm gëtt.
- Energieeffizienz: PTC-Heizungen hunn eng héich Energiekonversiounseffizienz, wat hëlleft d'Reechwäit vum Gefier ze maximéieren.
- SÉCHER: PTC-Heizungen si sécher ze benotzen, well se eng automatesch Upassungsfunktioun hunn, déi Iwwerhëtzung verhënnert.
- Haltbarkeet: PTC-Heizungen si bekannt fir hir laang Liewensdauer a Robustheet, wat se zu enger zouverléisseger Heizléisung fir Elektroautoen mécht.

4. Ass den Héichspannungs-PTC-Heizung fir Elektroautoen fir all Elektroautoen gëeegent?
Jo, PTC-Heizungen fir Héichspannungs-Elektroautoen sinn entwéckelt fir mat verschiddene Modeller vun Elektroautoen kompatibel ze sinn. Si kënnen an déi meescht Plattforme fir Elektroautoen integréiert ginn, wat eng effizient Heizleistung fir verschidde Modeller vun Elektroautoen garantéiert.

5. Kann den Héichspannungs-PTC-Heizung fir elektresch Gefierer bei extremen Wiederkonditiounen benotzt ginn?
Jo, PTC-Heizungen fir Héichspannungs-Elektroautoen kënnen och bei extremen Wiederkonditiounen effektiv Heizung liwweren. Egal ob et dobausse extrem kal oder waarm ass, d'PTC-Heizung kann eng agreabel Temperatur am Auto halen.

6. Wéi beaflosst den PTC-Heizung fir Héichspannungs-Elektroautoen d'Leeschtung vun der Batterie?
PTC-Heizungen fir Héichspannungs-Elektroautoen sinn suergfälteg entwéckelt fir hiren Impakt op d'Batterieleistung ze minimiséieren. Si garantéieren effiziente Stroumverbrauch, wouduerch d'Batterie vum Gefier hir Ladung behält a gläichzäiteg eng zouverlässeg Heizung suergt.

7. Kann den PTC-Heizung fir Héichspannungs-Elektroautoen op Distanz gesteiert ginn?
Jo, vill Elektroautoen sinn mat Héichspannung ausgestattPTC-Heizungen fir EVskann iwwer eng Smartphone-App oder e vernetzten Autosystem op Distanz gesteiert ginn. Dëst erlaabt dem Benotzer d'Kabinn virum Antrëtt an d'Gefier opzewiermen, wat e komfortabelt Fuererlebnis garantéiert.

8. Mécht den PTC-Heizung vun engem Héichspannungs-Elektroauto Kaméidi?
Nee, den PTC-Heizung fir Héichspannungs-Elektroautoen funktionéiert roueg a bitt de Passagéier eng komfortabel a geräischfräi Cockpit-Ëmfeld.

9. Kann den PTC-Heizung vun engem Héichspannungs-Elektroauto reparéiert ginn, wann en ausfällt?
Wann den PTC-Heizung vun engem Héichspannungs-Elektroauto ausfällt, ass et recommandéiert, en autoriséierte Servicezentrum fir Reparaturen ze kontaktéieren. Wann Dir probéiert, d'Reparatur selwer ze maachen, kann d'Garantie ongëlteg ginn.

10. Wéi kaaf ech eng PTC-Heizung fir en Héichspannungs-Elektroauto?
Fir eng PTC-Heizung fir en elektreschen Héichspannungsauto ze kafen, kënnt Dir Iech un en autoriséierten Händler oder Autoshersteller wenden. Si kënnen Iech déi néideg Informatiounen ubidden an Iech duerch de Kafprozess begleeden.

Virdrun: NF 3KW EV Kühlmëttelheizung

Weider: Killmëttelpompel fir elektresch Gefierer Zirkulatiounspompel