Ingenieursléisungen fir Heizung vu Gefierer
Ingenieursween mussen an haarde Konditiounen operéieren, an d'Standheizungen kënnen d'Indoortemperatur erhalen a Brennstoff spueren. Schützt d'Chauffeuren virum Afloss vu kale Temperaturen a verbessert effektiv d'Aarbechtseffizienz vun Ingenieursween.
Optioun 1: Loftstandheizung
D'Installatioun vum Loftheizung ass flexibel, an d'Installatiounspositioun kann flexibel jee no dem Raum vum Ingenieursfahrzeug ausgewielt ginn. Wéi an der Figur gewisen, kann en an der Këscht hannert dem Chaufferssëtz, op der hënneschter Mauer vun der Chaufferkabinn an an der Schutzkëscht installéiert ginn.
Déi kal Loft kënnt an den Heizkierper eran, an no der Erhëtzung gëtt déi waarm Loft iwwer den Loftkanal op déi Plaz transportéiert, wou d'Erhëtzung gebraucht gëtt.
Optioun 2: Flëssegkeetsheizung (Waasserheizung)
Flësseg Heizkierper ginn normalerweis un d'Kühlsystem vum Gefier ugeschloss, fir e Motorstart bei niddreger Temperatur, eng séier Oftaue an Entnebelung, Raumheizung an aner Ufuerderungen z'erreechen. Si kënnen flexibel am Motorraum oder op anere Positiounen installéiert ginn, jee no der Gefierstruktur an den Heizkierperspezifikatiounen.
D'Heizung ass un de Killsystem vum Motor ugeschloss, an de Killmëttel gëtt erhëtzt, fir Oftaue, Entnebelung an Heizungseffekter vum Gefier iwwer de Ventilator vum Gefier z'erreechen.
