Hybrid a reng elektresch Gefierer ginn ëmmer méi vum Maart favoriséiert, awer d'Performance vu Kraaftbatterien vun e puer Modeller ass net zefriddestellend.OEMs iwwersinn dacks e Problem: Am Moment si vill nei Energieautoen nëmme mat Batteriekillungssystemer ausgestatt, wärend den Heizsystem ignoréiert.Bei niddereger Temperatur gëtt d'Lithium-Ionaktivitéit vun der Batterie staark reduzéiert, an d'Viskositéit vum Elektrolyt wäert staark eropgoen, wat zu engem wesentleche Réckgang vun der Batterie-Leeschtung resultéiert an direkt d'Liewensdauer vun der Batterie beaflosst.
NF ass engagéiert fir propper an effizient Fuersystemléisungen fir Verbrennungsmotoren, Hybrid- an Elektroautoen ze bidden, an huet e räiche Produktportfolio am Beräich vun der thermescher Gestioun lancéiert.Bedenkt datt d'Wichtegkeet vun der Autosbatterie Pack Heizungsléisung an der Post-Verbrennungsmotor Ära, NF huet eng nei gestart.Héichspannungskühlerheizung (HVCH)als Äntwert op déi uewe genannte Schmerzpunkten.Wat fir technesch Highlights doranner verstoppt sinn, loosst eis säi Geheimnis entdecken.
Ofbriechen vun der Ära vun de Verbrennungsmotoren, léist HVCH zwee Haaptschmerzpunkten.
Et kann net nëmmen d'Kabine waarm halen ouni d'Hëtzt vum Motor, awer och d'Temperatur vum Power Batterie-Pack reguléieren fir seng héich Effizienz Operatioun ze garantéieren.Dëst sinn déi zwee Schmerzpunkte vun der thermescher Gestioun an Hybrid- an Elektroautoen.NF adresséiert dës Themen mat derHéich Volt Ptc Heizungen
Virun zwee Joer ass den Autosthermesche Gestiounssystem no an no vun der Verbrennungsmotor getrennt ginn, an déi meescht Hybrid Gefierer gi vun der Hëtzt vum Verbrennungsmotor getrennt bis se komplett a rengen elektresche Gefierer getrennt ass.Dofir entwéckelt NF engHéich Volt Elektresch Liquid Heizung fir d'thermesch Gestioun Bedierfnesser vun héich-Performance Systemer ze treffen, datt séier Hëtzt an nei Energie Gefierer generéieren.Am Moment huet NF grouss Bestellunge fir Héichspannungskühlerheizungen vun engem féierende europäeschen Automaker an engem groussen asiatesche Automaker kritt, an d'Produktioun huet am Joer 2020 ugefaang.
Zousätzlech, fir verschidde Modeller Auto, HVCH huet verschidde Spezifikatioune, Muecht Gamme ass 2,26 KW bis 30 KW, an déi applicabel Muecht Energieversuergung Volt ass 180 Volt bis 800 Volt.Fir ze verhënneren, datt den Apparat iwwerhëtzt gëtt, schalt de System am Fall vun enger Feelfunktioun automatesch aus.Maschinnen sécher ze halen.
Highlights vun HVCH
Ultrakompakt Design mat verstäerkter Liewensdauer: Den neien Héichspannungskühlerheizung adoptéiert en ultrakompakte modulare Design mat héijer thermescher Kraaftdicht.D'Gewiichtreduktioun vun der Packgréisst an der Gesamtmass erlaabt och eng besser Haltbarkeet a méi laang Liewensdauer, mat den hënneschte Membranheizungselementer bewäert fir 15.000 Stonnen oder méi ze daueren.
Post Zäit: Februar-14-2023
