Léisunge fir Heiz- a Killsystemer fir Elektroautoen

Elektrobussen hunn spezifesch Ufuerderungen un d'Thermomanagement bei niddregen Temperaturen, fir d'Batterieleistung, de Komfort vun de Passagéier an den normale Betrib vun de Gefiersystemer ze garantéieren. Hei sinn e puer üblech Produktangebote a Systemléisunge fir d'Thermomanagement bei niddregen Temperaturen fir Elektrobussen:
PTC-Heizungen:
Aarbechtsprinzip a Charakteristiken:PTC-Heizungen (Positiven Temperaturkoeffizient)sinn entscheedend Komponenten vun elektreschenBus-Thermomanagementsystemer. Wann d'Temperatur eropgeet, klëmmt den elektresche Widderstand vumPTC-Heizelementerhéicht sech automatesch, wat eng Iwwerhëtzung verhënnert, ouni datt extern Thermostaten oder komplex Verkabelung gebraucht ginn. Zum Beispill hunn d'PTC-Heizungen, déi vun eiser NF-Grupp entwéckelt goufen, eng thermesch Konversiounseffizienz vu méi wéi 95% a kënne sech séier erhëtzen. Si kënnen d'Leeschtung automatesch un d'Temperatur upassen, wat de Stroumverbrauch reduzéiert, wann déi agestallte Temperatur erreecht ass.
Leeschtung an Uwendungsberäich:PTC-Heizungen an elektresche BussenSinn fir 400 - 800V Gläichstroumsystemer entwéckelt, mat Leeschtungen tëscht 1kW an 35kW oder méi. Si kënne benotzt gi fir d'Kabinn séier ze heizen an d'Batterie ze konditionéieren.
Batteriethermesch Gestiounssystemer (BTMS)：
Onofhängeg Batterie-Wärmemanagementsystemer: Zum Beispill den onofhängege Batterie-Wärmemanagementsystem vun der Cling EFDR Serie. Et gëtt vun engem eegene Kompressor ugedriwwen a kann um Chassis installéiert ginn. Et huet e breede Betribstemperaturberäich vun -20 °C bis 60 °C a bitt verschidde Killkapazitéiten (3 kW, 5 kW, 8 kW, 10 kW) mat Heizfunktiounsreserven vun 5 kW, 10 kW, 14 kW an 24 kW zur Auswiel. Dëst System kann ënner dem Kommando vum Batteriemanagementsystem (BMS) funktionéieren, fir de Killmëttelträger ze killen oder ze hëtzen, sou datt d'Batterie an engem optimale Temperaturberäich (10 - 30 °C) funktionéiert.
Integréiert Léisunge fir d'Thermomanagement vun der Batterie: Den 10kW Batteriemanagementsystem vun NF ass gëeegent fir Elektrobussen vun 11 - 12 Meter. Et huet eng Killkapazitéit vun 8 - 10kW an eng Heizkapazitéit vun 6 - 10kW. Et kann d'Batterietemperatur an der kuerstméiglecher Zäit duerch e gréissere Killmëttelfloss halen an huet eng präzis Temperaturkontroll (± 0,5 °C).