Brennstoff Gefier Heizung System
Éischt vun all, loosse mer d'Wärmequell vun der Heizung System Brennstoff Gefier iwwerschaffen.
D'thermesch Effizienz vum Motor vum Auto ass relativ niddereg, nëmmen ongeféier 30% -40% vun der Energie, déi duerch Verbrennung generéiert gëtt, gëtt an d'mechanesch Energie vum Auto ëmgewandelt, an de Rescht gëtt vum Kältemittel an Ofgasgas ewechgeholl.D'Wärmeenergie, déi vum Killmëttel ewechgeholl gëtt, mécht ongeféier 25-30% vun der Verbrennungswärm aus.
D'Heizungssystem vun engem traditionelle Brennstoffauto ass fir de Kühlmëttel am Motorkühlsystem an den Loft-/Waasser-Wärmetauscher an der Kabine ze leeden.Wann de Wand duerch den Heizkierper fléisst, kann d'Héichtemperatur Waasser einfach Hëtzt an d'Loft transferéieren, sou datt de Wand deen an d'Kabine erakënnt waarm Loft.
Neien Energieheizungssystem
Wann Dir un elektresch Gefierer denkt, kann et einfach sinn fir jiddereen ze denken datt den Heizsystem, deen direkt Resistenzdraht benotzt fir d'Loft z'erhëtzen, net genuch ass.An Theorie ass et komplett méiglech, mä et gi bal keng Resistenz Drot Heizung Systemer fir elektresch Gefierer.De Grond ass datt Resistenzdrot ze vill Stroum verbraucht..
Am Moment, d'Kategorien vun neiEnergie Heizsystemersinn haaptsächlech zwou Kategorien, eng ass PTC Heizung, déi aner ass Wärmepompel Technologie, an PTC Heizung ass ënnerdeelt anLoft PTC an coolant PTC.
D'Heizungsprinzip vum PTC-Thermistor-Typ Heizsystem ass relativ einfach an einfach ze verstoen.Et ass ähnlech wéi de Resistenzdrahtheizungssystem, deen op de Stroum hänkt fir Hëtzt duerch d'Resistenz ze generéieren.Deen eenzegen Ënnerscheed ass d'Material vun der Resistenz.D'Resistenz Drot ass eng gewéinlech héich-Resistenz Metal Drot, an der PTC benotzt an reng elektresch Gefierer ass en semiconductor Thermistor.PTC ass d'Ofkierzung vum Positiven Temperaturkoefficient.De Resistenzwäert wäert och eropgoen.Dës Charakteristik bestëmmt datt ënner der Bedingung vu konstanter Spannung de PTC Heizung séier erhëtzt wann d'Temperatur niddereg ass, a wann d'Temperatur eropgeet, gëtt de Resistenzwäert méi grouss, de Stroum gëtt méi kleng, an de PTC verbraucht manner Energie.D'Temperatur relativ konstant halen wäert Elektrizitéit spueren am Verglach mat reng Resistenzdrahtheizung.
Et sinn dës Virdeeler vum PTC déi wäit vun reng elektresche Gefierer ugeholl goufen (besonnesch Low-End Modeller).
PTC Heizung ass ënnerdeelt anPTC Killmëttel Heizung a Loftheizung.
PTC Waasserheizunggëtt dacks mat Motorkühlwaasser kombinéiert.Wann elektresch Gefierer laafen mam Motor lafen, wäert de Motor och ophëtzen.Op dës Manéier kann d'Heizungssystem en Deel vum Motor benotze fir während dem Fuere virhëtzen, an et kann och Stroum spueren.D'Bild hei ënnen ass engEV Héichspannungskühlerheizung.
No derWaasserheizung PTCerhëtzt de Killmëttel, de Kältekär fléisst duerch den Heizkär an der Kabine, an dann ass et ähnlech wéi den Heizsystem vun engem Brennstoffauto, an d'Loft an der Kabine gëtt zirkuléiert an erhëtzt ënner der Handlung vum Blower.
DéiLoftheizung PTCass den PTC direkt op den Heizkiern vun der Kabine z'installéieren, d'Loft am Auto duerch de Blower zirkuléieren an d'Loft an der Kabine direkt duerch den PTC Heizung zirkuléieren.D'Struktur ass relativ einfach, mä et ass méi deier wéi Waasser Heizung PTC.
Post Zäit: Aug-03-2023
