Konventionell Gefierer mat Verbrennungsmotor implementéieren en Heizsystem iwwer de vum Motor erhëtzte Kühlmëttel. Bei Dieselgefierer, wou d'Kühlmëtteltemperatur relativ lues eropgeet,PTC-Heizungen or elektresch Heizungenginn als Hëllefsheizungen benotzt, bis d'Kühlmëtteltemperatur genuch eropgeet. Elektroautoen ouni Motor hunn awer keng Motorhëtzquell, dofir ass en separaten Heizgerät wéi eng PTC-Heizung oder eng Wärmepompel noutwendeg.
A PTC-KühlmittelheizungFir nei Energiegefierer ass en Apparat, deen en PTC-Heizelement benotzt fir de Killmëttel vum Gefier ze hëtzen. Seng Haaptfunktioun ass et, dem Gefier bei niddreger Temperatur Hëtzt ze liwweren, sou datt Schlësselkomponenten wéi de Motor, de Motor an d'Batterie normal funktionéiere kënnen. Den PTC-Heizelement ass en Thermistorelement vum selbsterhuelende Typ mat héijer Effizienz, Stabilitéit a Zouverlässegkeet. Wann den elektresche Stroum duerch den PTC-Heizelement fléisst, gëtt en thermeschen Effekt generéiert, wat d'Uewerflächentemperatur vum Element eropgeet, fir den Zweck z'erreechen, de Killmëttel ze hëtzen. Am Verglach mat engem traditionellen elektreschen Heizelement huet den PTC-Waasserheizelement d'Virdeeler vun enger selbstreguléierender Leeschtung a stabiler Temperatur. An enger Ëmwelt mat niddreger Temperatur passt den PTC-Waasserheizelement d'Heizleistung an d'Temperatur un, andeems en d'Gréisst vum Stroum kontrolléiert, fir de Killmëttel vum Gefier am passenden Temperaturberäich ze halen, wat den normale Betrib vu Schlësselkomponenten wéi de Motor, de Motor an d'Batterie garantéiert. Gläichzäiteg huet den PTC-Waasserheizelement eng héich Heizleistung, wat de Killmëttel a méi kuerzer Zäit op déi passend Temperatur hëtze kann, d'Opwiermzäit vum Gefier verkierzt an de Komfort a Sécherheet beim Fueren verbessert. Virdeeler vun engem PTC-Waasserheizungssystem: 1. kann mat engem elektreschen Heizung mat héijer Leeschtung ausgestatt ginn; 2. kann d'Batterie an d'Kabinneheizung am selwechte Circuit uschléissen; 3. D'waarm Loft ass mëll; 4. kann mat Héichspannung a méi héijer Effizienz ugedriwwe ginn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 13. Abrëll 2023
