Wëllkomm zu Hebei Nanfeng!

Héichspannungs-Kühlmëttelheizung fir Elektroautoen lancéiert

Well Elektroautoen (EVs) sech weider verbreeden a méi Mainstream ginn, entwéckelt sech d'Technologie weider fir hir Leeschtung an Effizienz ze verbesseren. Eng sou e Fortschrëtt ass d'Entwécklung vunHéichspannungs-Kühlmittelheizungs, och bekannt als ElektroautoPTC-Kühlmittelheizungs oderPTC-Heizung fir EVss.

Héichspannungs-Kühlmëttelheizungen si Schlësselkomponenten an den Thermomanagementsystemer vun Elektroautoen. Si hëllefen d'Batterie vun Ärem Gefier an aner kritesch Komponenten op optimaler Betribstemperatur ze halen, wat entscheedend ass fir d'Reechwäit an d'Leeschtung vun Ärem Gefier ze maximéieren, besonnesch bei kale Wiederkonditiounen.

Ee vun den Haaptmerkmale vun Héichspannungs-Kältemëttelheizungen ass d'Benotzung vun der PTC-Technologie (Positive Temperature Coefficient). D'PTC-Technologie erméiglecht et dem Heizungsapparat, seng Leeschtung automatesch un d'Temperatur vum Kältemëttel unzepassen, wat eng effizient Heizung erméiglecht, ouni datt komplex Kontrollsystemer gebraucht ginn.

Zousätzlech ass den Héichspannungs-Kühlmëttelheizung sou konzipéiert, datt en nahtlos mam Héichspannungs-elektresche System vum Gefier funktionéiert, fir e sécheren a verlässleche Betrib ze garantéieren. Dës Kompatibilitéit mat der elektrescher Architektur vum Gefier erméiglecht och eng einfach Integratioun a Kontroll, wat en zu enger idealer Léisung fir Elektroautohersteller mécht.

D'Virdeeler vun engem Héichspannungs-Kühlmëttelheizung ginn iwwer d'Verbesserung vun der Gefierleistung eraus. Si spillt och eng Roll bei der Reduktioun vum Gesamtenergieverbrauch vum Gefier, well se d'Noutwennegkeet eliminéiert, datt d'Gefier op d'Batterie fir d'Heizung ugewise muss sinn. Dëst hëlleft dann d'Reechwäit vum Gefier ze verlängeren an d'Gesamteffizienz ze verbesseren.

Zousätzlech kann d'Benotzung vun engem Héichspannungs-Kühlmëttelheizung de Besëtzer vun Elektroautoen och e méi konsequent a komfortabelt Fuererlebnis bidden, well et garantéiert, datt den Interieur vum Gefier op enger komfortabeler Temperatur gehale gëtt, onofhängeg vum Wieder dobaussen.

Well d'Nofro fir Elektroautoen weider wiisst, ass d'Entwécklung vun Technologien wéi Héichspannungs-Kühlmëttelheizungen e wichtege Schrëtt fir Elektroautoen méi praktesch a méi attraktiv fir e méi breede Spektrum vu Konsumenten ze maachen. Et gëtt erwaart, datt Héichspannungs-Kühlmëttelheizungen en integralen Deel vun der nächster Generatioun vun Elektroautoen ginn, andeems se d'Reechwäit, d'Performance an d'Gesamtenergieeffizienz verbesseren.

Zesummegefaasst representéieren Héichspannungs-Kühlmëttelheizungen e bedeitende Fortschrëtt an der Elektroautotechnologie. Si kënnen d'Temperatur vu Schlësselkomponenten effektiv reguléieren, den Energieverbrauch reduzéieren an de Fuerkomfort verbesseren, wat se zu engem wichtegen Deel vum zukünftegen elektreschen Transport mécht. Well Elektroautoen sech weider entwéckelen a méi populär ginn, wäerten Héichspannungs-Kühlmëttelheizungen ouni Zweiwel eng Schlësselroll bei der Gestaltung vun der Zukunft vum nohaltegen Transport spillen.

3KW PTC Killmëttelheizung02
7KW Elektresch PTC-Heizung01
20KW PTC-Heizung

Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 17. Januar 2024