D'elektrescht Servolenkungssystemass e Servolenkungssystem, dat en Elektromotor als Kraaft benotzt fir de Chauffer bei de Lenkbetrieb z'ënnerstëtzen. Jee no der Installatiounspositioun vum Kraaftmotor kann den EPS-System ongeféier an dräi Typen agedeelt ginn: Kolonne-EPS (C-EPS), Ritzleistung-EPS (P-EPS) a Rack-EPS (R-EPS).

1.C-EPS

De Motor an de Reduktiounsgetriber vum C-EPS sinn op der Lenksail placéiert. Den Dréimoment vum Motor an den Dréimoment vum Chauffer dréien d'Lenksail zesummen a ginn iwwer d'Zwëschenachs an d'Ritzel un de Rack iwwerdroen, fir eng Kraaftënnerstëtzung ze kréien. C-EPS ass gëeegent fir kompakt Modeller mat engem klenge Kraaftënnerstëtzungsbedarf; de Motor ass no beim Lenkrad placéiert, sou datt et einfach ass, Vibratiounen op d'Lenkrad ze iwwerdroen.

2.P-EPS

De Motor ass um Kontaktpunkt vum Ritzrad an dem Zännstaang placéiert. D'Systemstruktur ass kompakt a gëeegent fir kleng Autoen mat engem klenge Kraaftënnerstëtzungsbedarf.

3.DP-EPS

Duebelt Ritzrad EPS. D'Lenkmechanismus huet zwou Ritzrad, déi mat dem Zännstaang a Kontakt kommen, eng gëtt vum Motor an déi aner duerch mënschlech Kraaft ugedriwwen.

4.R-EPS

RP bezitt sech op den Tannstangparalleltyp, wou de Motor direkt um Tannstang placéiert gëtt. En ass gëeegent fir mëttel a grouss Gefierer mat engem héije Leeschtungsbedarf. Am Allgemengen gëtt d'Motorleistung iwwer eng Kugelschrauf an e Riemen op de Tannstang iwwerdroen.

D'Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd gouf 1993 gegrënnt an ass eng Gruppfirma mat 6 Fabriken an 1 internationaler Handelsgesellschaft. Mir sinn de gréisste Produzent vu Gefierheizungs- a Killsystemer a China an den designéierte Liwwerant vu chinesesche Militärgefierer. Eis Haaptprodukter sinn elektresch Servolenkungsmotoren,Héichspannungs-Kühlmittelheizungen, elektronesch Waasserpompelen,Plackenwärmetauscher, Standheizungen,Parkklimaanlagen, etc.

Dir kënnt eis gären kontaktéieren fir méi Informatiounen!