Wëllkomm zu Hebei Nanfeng!

Neiegkeeten

  • Brennstoffzellen-Thermomanagement fir Nutzfahrzeuge

    Brennstoffzellen-Thermomanagement fir Nutzfahrzeuge

    Déi ëmfaassend thermesch Gestioun vun engem Brennstoffzellenbus ëmfaasst haaptsächlech: thermesch Gestioun vu Brennstoffzellen, thermesch Gestioun vu Kraaftzellen, Wanterheizung a Summerkillung, an den ëmfaassenden thermesche Gestiounsdesign vum Bus baséiert op der Notzung vu Brennstoffzellenoffäll...
    Liest méi
  • D'Benotzung vun engem Parkheizung

    D'Benotzung vun engem Parkheizung

    1. Déifstart vun engem Dieselmotor an enger Déiftemperaturëmfeld ass méi schwéier kal ze starten, bei -20 ℃ kann een, wann een konventionell Mëttel benotzt, bal net starten, an d'Montage vum Standheizungsapparat kann dofir suergen, datt de Motor an enger Déiftemperaturëmfeld vun -40 ℃ ...
    Liest méi
  • Layout vun Heiz- a Killzyklusaccessoiren fir Elektroautoen

    Layout vun Heiz- a Killzyklusaccessoiren fir Elektroautoen

    Komponenten vum Layout fir d'Ofkillung: D'Figur weist üblech Komponenten am Ofkillungs- an Heizzyklussystem vu reng elektresche Gefierer, wéi a. Wärmetauscher, b. Véierweeventiller, c. elektresch Waasserpompelen an d. PTCs, etc. ...
    Liest méi
  • Fuerschung iwwer déi integréiert Päifanordnung vu reng elektresche Gefierer baséiert op Keelt- a Wärmezyklen

    Fuerschung iwwer déi integréiert Päifanordnung vu reng elektresche Gefierer baséiert op Keelt- a Wärmezyklen

    Elektroautoen benotzen héichleeschtungsfäeg Motoren, mat ville verschiddene Komponenten an héijer Hëtztentwécklung, an d'Kabinnestruktur ass kompakt wéinst der Form a Gréisst, dofir ass d'Sécherheet an d'Katastrophenpräventioun vun Elektroautoen ganz wichteg, dofir ass et wichteg, Grënn ze maachen...
    Liest méi
  • Virdeeler vun der Benotzung vun elektreschen Heizungen fir Elektroautoen

    Virdeeler vun der Benotzung vun elektreschen Heizungen fir Elektroautoen

    Viru kuerzem huet eng nei Studie festgestallt, datt den elektresche Standheizung vun engem Elektroauto seng Reechwäit dramatesch beaflosse kann. Well Elektroautoen kee Verbrennungsmotor fir d'Hëtzt hunn, brauche se Stroum fir den Interieur waarm ze halen. Iwwerdriwwe Leeschtung vun der Heizung féiert zu enger schneller Batterieentladung...
    Liest méi
  • Thermesch Runaway vun der Lithium-Ionen-Batterie a Materialanalyse

    Thermesch Runaway vun der Lithium-Ionen-Batterie a Materialanalyse

    Hautdesdaags benotzen verschidden Autofirmen a groussem Mooss Lithiumbatterien a Kraaftbatterien, an d'Energiedicht gëtt ëmmer méi héich, awer d'Leit sinn ëmmer nach vun der Sécherheet vu Kraaftbatterien gefierft, an et ass keng gutt Léisung fir d'Sécherheet vu Batterien. Den...
    Liest méi
  • Prinzip vum neie Killsystem fir Batterien mat Energie fir Gefierer

    Prinzip vum neie Killsystem fir Batterien mat Energie fir Gefierer

    Als Energiequell vum Auto wäert d'Lade- an Entladungswärme vun der neier Energiefahrzeugbatterie ëmmer do sinn. D'Leeschtung vun der Batterie an d'Batterietemperatur sinn enk matenee verbonnen. Fir d'Liewensdauer vun der Batterie ze verlängeren an...
    Liest méi
  • Ëmfangräiche Leeschtungstest vun der elektronescher Waasserpompel fir Autoen

    Déi elektronesch Waasserpompel passt de zirkulierenden Killmëttelstroum un d'Aarbechtsbedingungen vum Gefier un a realiséiert d'Temperaturreguléierung vum Autosmotor. Si ass en wichtegen Deel vum Killsystem vum neien Energiefahrzeug. Leeschtungstester sinn e...
    Liest méi