Wéi den Numm et scho seet, engelektronesch Waasserpompelass eng Pompel mat enger elektronesch gesteierter Undriffseenheet. Si besteet haaptsächlech aus dräi Deeler: Iwwerstroumseenheet, Motoreenheet an elektronescher Steiereenheet. Mat Hëllef vun der elektronescher Steiereenheet kann den Aarbechtszoustand vun der Pompel fräi ugepasst ginn, wéi zum Beispill: d'Steierung vum Pompelstart/Stopp, d'Duerchflusskontroll, d'Drockkontroll, d'Anti-Dréchelafschutz, d'Selbstënnerhaltung an aner Funktiounen, an d'Pompel kann iwwer extern Signaler gesteiert ginn.
Déi nei Energiekühlwasserpompel fir Gefierer ass en mechaneschen Apparat, deen benotzt gëtt fir de Flosszyklus vum Kühlmëttel fir Gefierer ze beschleunegen. Fir den normale Gebrauch vun den elektresche Komponenten vun neien Energiegefierer ze garantéieren, ass d'Kühlmëtteltemperatur am Entrée net méi héich wéi 65 °C, sou datt de Killkrees aus ... besteet.PTC-Kühlmittelheizung,elektreschen Autosradiator, elektronesch Waasserpompel, Motorsteierung an Undriffsmotor Serie ass e Killzyklus bei niddreger Temperatur (am Verhältnes zum Killkrees vum Motor). D'Haaptfunktioun vun der elektrescher Waasserpompel ass et, déi technesch Ufuerderunge fir d'thermesch Gestioun vum Undriffsmotor, den elektresche Komponenten, etc. ënner all Aarbechtsbedingunge vum Gefier ze erfëllen. Bei neien Energiegefierer variéiert de Besoin un elektresche Waasserpompelen jee no de Komponenten, déi gekillt solle ginn. Am Allgemengen ass de Stroumbedarf vun elektresche Waasserpompelen fir d'Ofkillung vun Undriffsmotoren an elektresche Komponenten vu Persounenautoen normalerweis ënner 150W, an elektresch Waasserpompelen, déi vun 12V Gläichstroummotoren ugedriwwe ginn, kënnen benotzt ginn, an d'Waasserpompele kënnen a Form vun annuléierende stateschen an dynameschen Dichtungen sinn.
Nei elektronesch Killzykluspompel fir Elektroautoen Uwendung: Vill benotzt am Heizzyklus- a Killzyklussystem vun neien Energie-Persounenautoen, neien Energie-Persounenautoen, Hybridautoen, Zich a Schëffer. Killzyklus vum Motor a Kontrollsystem fir reng Elektroautoen, Killzyklus an Heizzyklus vun der Batterie vun neien Energie-Persounenautoen, Heiz-Klimaanlagzyklus. Zentrifugalpompel, Magnéitundriff (geschirmte Pompelstruktur), héicheffiziente bürstenlose Motor, niddrege Stroumverbrauch, héich Effizienz a laang Liewensdauer, huet e breede Betribstemperaturberäich, mat PWM-Signalkontrollgeschwindegkeetsreguléierung, konstanter Duerchflusskontroll, Anti-Réckwärtsverbindungsschutz, Anti-Dréchenlafschutz, Iwwerspannungs-, Iwwerstroum-, Iwwerlaaschtungs-, Iwwertemperaturschutz.
Stroumversuergungsmodus: Batteriebetriebene Waasserpompel Duerchflussquote, Ëmgéigungstemperatur vun der Waasserpompel: -40°C-120°C, wärend dem Installatiounsprozess sollt probéiert ginn, no beim Dräiwee-Katalysator, Auspuffrohr a Motor ze vermeiden, fir sécherzestellen, datt d'Ëmgéigungstemperatur den Ufuerderungen entsprécht. De Waasserstand vun der Waasserpompel am Killsystem vum Gefier soll sou niddreg wéi méiglech sinn, fir d'Liewensdauer vun der Waasserpompel ze verlängeren. Bei der Installatioun an dem Layout vun der Waasserpompel soll d'Zuel vun den Ielebougen am Waasserlaf sou vill wéi méiglech reduzéiert ginn, fir de Waasserresistenz ze reduzéieren; bei der Pipeline um Waasseran- an Auslaaf ass et am beschten, wann déi tatsächlech Situatioun et erlaabt, sécherzestellen, datt keng Ielebougen bannent 20 cm sinn. Bei der Waasserpompel muss beim Gebrauch op Staubvermeidung opgepasst ginn. Wann d'Ëmwelt staubeg ass, gëtt d'Liewensdauer vun der Waasserpompel verkierzt. Op d'Propretéit vum Waasser beim Gebrauch oppassen, fir datt d'Pompel net blockéiert gëtt an den Impeller net hänke bleift, wouduerch d'Liewensdauer vun der Pompel reduzéiert gëtt.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 23. Mee 2024
