D'Benotzung vum Auto Parking Heizung

1. Niddereg Temperatur ugefaangen
Diesel-Moteur am niddereg Temperatur Ëmfeld ass méi schwéier ze kal ufänken, an -20 ℃ wann konventionell Moyenen benotzt ka bal net ufänken, an der Assemblée vun derParking Heizungkann suergen, datt de Motor an -40 ℃ niddereg Temperatur Ëmfeld ofgefaangen an zouverlässeg ufänken, déi wichteg ass fir de Wanter oder Plateau kal Beräicher vum Gefier Start.Nodeems de Motor vun der Heizung virgeheizt ass, kann et den Zylinder, de Kolben, de Kolbenring an d'Reibung an d'Uelegtemperatur verbesseren, wat d'Startresistenz staark reduzéieren kann.Equipéiert matAuto Parking Heizungop de Motor preheating, de Motor ass méi einfach an niddreg Temperatur Konditiounen ze starten.
2. Heizung
Heizung ass den Haaptziel vun derAuto Heizung, ass den ursprénglechen Zweck vun der Heizungsentwécklung.An der niddereger Temperatur oder naass a kale Ëmfeld muss d'Gefier op d'Autoheizung lafen, e puer speziell Transportmëttelen mussen och mat Isolatiounsanlagen ausgestatt sinn.Wéinst der klenger Gréisst vum Heizung, kompakt Struktur, héich thermesch Effizienz, sou datt d'Benotzung vum Stand-alone Brennstoffheizung déi bescht Wiel ass.Am Moment gëtt d'Heizung haaptsächlech an Autoen, Bussen, souwéi Blummen, frësche Fësch an aner Transportmëttel benotzt.Zousätzlech kann d'Heizung op Gefierer wéi militäresch Sterilisatiounsautoen an Ambulanzen a Kombinatioun mat der Bedierfnes fir speziell Zwecker applizéiert ginn, an och fir Heizungsfeldzelter, déi e breet Uwendungsperspektiv am Militär hunn wéinst hirer klenger Gréisst gëeegent fir eenzel. Zaldoten ze droen.
3. Defrost
Am Wanter, wann d'Temperatur niddereg ass, ass déi relativ héich Temperatur vum Waasserdamp, deen am Auto duerch mënschlech Atmung an aner Grënn generéiert gëtt, méiglecherweis den Autoskabinn op der viischter Windschutzschei frascht, wat d'Visioun vum Chauffer beaflosst, an domat zu Verkéiersaccidenter féiert. .D'Heizungen bidden waarm Loft kann d'Frontwindschutz bei der Bildung vun engem waarme Wandbild maachen fir d'Bildung vu Frost ze vermeiden, d'Fueresécherheet ze verbesseren.
4. Reduzéieren d'Reibung tëscht de Maschinnendeeler, d'Verzögerung vum Schued vun den Deeler
Motor Start-up Verschleiung gëtt haaptsächlech duerch molekulare mechanesch Verschleiung a Korrosiounsmechanismus verursaacht.Molekulare mechanesch Verschleiung bezitt sech op d'Metallflächen a Kontakt mateneen, d'Optriede vu bedeitende Bewegung an der Uewerfläch vun Metalldeeler ähnlech wéi d'Metallschneidverschleiung.Corrosion eng mechanesch zouzedrécken bezitt sech op de Motor an der niddereg Hëtzt Staat Aarbecht, Waasser Damp Kondensatioun op der Zylinder Mauer, déi opgeléist sauerem Gas duerch d'Verschleiung verursaacht.Motor Virheizung, fir d'Zäit ze verkierzen fir d'Uelegfilmschmierung ze bilden, sou datt de molekulare mechanesche Verschleiung reduzéiert gëtt.Op der anerer Säit verkierzt d'Virheizung vum Motor d'Zäit déi néideg ass fir d'Motortemperatur ze erhéijen, sou datt d'Quantitéit u korrosive mechanesche Verschleiung reduzéiert gëtt.
5. Reduzéieren schiedlech Emissiounen während kal Start vum Auto
Motor kal Start wéinst der Zylinder Mauer an Verbrennungskammer Mauer Temperatur ass niddereg, schlecht Brennstoff atomization Qualitéit a Multiple Zyklen virun ignition an eng Rei vu Faktoren, mécht de Motor nom Start an der spéider Period vun Zäit am Auspuff vun schiedlech Substanzen C0 , C a particulate cupped Konzentratioun wéi déi normal Aarbecht vun e puer Mol méi héich, an d'Benotzung vun Heizung preheating, kann d'Zylinder Mauer Temperatur Erhéijung, atomization Qualitéit verbesseren, d'Zuel vun Loft Zyklen virun ignition reduzéieren, däitlech reduzéieren d'Emissioun vun der uewen pollutants .