Wëllkomm zu Hebei Nanfeng!

NF 9.5KW HV Killmëttelheizung DC24V PTC Killmëttelheizung

Kuerz Beschreiwung:

Mir sinn déi gréisst Fabréck fir d'Produktioun vu PTC-Kühlmëttelheizungen a China, mat engem ganz staarken techneschen Team, ganz professionellen a modernen Montagebanden a Produktiounsprozesser. Zu de wichtegste Mäert, op déi mir eis konzentréieren, gehéieren Elektroautoen, Batterie-Wärmemanagement an HVAC-Kälteanlagen. Gläichzäiteg kooperéiere mir och mat Bosch, an eis Produktqualitéit an eis Produktiounslinn goufen héich vun Bosch unerkannt.


Produktdetailer

Produkt Tags

Technesche Parameter

Artikel

CInhalt

Bewäertungsleistung

≥9500W (Waassertemperatur 0℃±2℃, Duerchflussrate 12±1L/min)

Method vun der Energiekontroll

CAN/linear

Gewiicht

≤3,3 kg

Kühlmëttelvolumen

366 ml

Waasserdicht a staubdicht Qualitéit

IP67/6K9K

Gréisst

180*156*117

Isolatiounswiderstand

Ënner normalen Bedingungen, standhält 1000VDC/60S Test, Isolatiounswidderstand ≥ 120MΩ

Elektresch Eegeschaften

Ënner normalen Bedingungen, standhält (2U+1000)VAC, 50~60Hz, Spannungsdauer 60S, kee Flashover-Duerchfall;

Dichtheet

Loftdichtheet op der Kontrollsäit: Loft, @RT, Manometerdrock 14±1kPa, Testzäit 10s, Leckage net méi wéi 0.5cc/min,

Loftdichtheet op der Waassertanksäit: Loft, @RT, Manometerdrock 250 ± 5 kPa, Testzäit 10 Sekonnen, Leckage net méi wéi 1 cm³/min;

Héichspannungssäit:

Nennspannung:

620VDC

Spannungsberäich:

450-750VDC (±5,0)

Héichspannungsbewäertungsstroum:

15.4A

Spullen:

≤35A

Niddrege Drock Säit:

Nennspannung:

24VDC

Spannungsberäich:

16-32VDC (±0,2)

Aarbechtsstroum:

≤300mA

Niddregspannungsstartstroum:

≤900mA

Temperaturberäich:

Betribstemperatur:

-40-120℃

Lagertemperatur:

-40-125℃

Killmëtteltemperatur:

-40-90℃

Beschreiwung

Mat der weiderer Entwécklung vun der Technologie gëtt eis Ofhängegkeet vu fossile Brennstoffer lues a lues duerch méi nohalteg an effizient Alternativen ersat. Am Beräich vun der Automobiltechnik gëtt dëse Wandel duerch d'Entstoe vun Elektroautoen (EVs) als machbar Transportméiglechkeet ervirgehuewen. Mat der wuessender Elektrifizéierung sinn fortgeschratt Systemer gebraucht fir eng optimal Leeschtung ze garantéieren, besonnesch a kale Klima. Ee vun dëse revolutionäre Systemer ass den elektresche Killmëttelheizung, och bekannt als Héichspannungs-PTC-Heizung, deen net nëmmen de Komfort vum Gefier verbessert, mä och eng wichteg Roll bei der Batterieeffizienz spillt.

Léiert méi iwwerelektresch Killmëttelheizungen

Elektresch Killmëttelheizungen, dacks Héichspannungs-PTC-Heizungen (Positivtemperaturkoeffizientheizungen) genannt, sinn eng onverzichtbar Komponent an Elektro- an Hybridfahrzeugen. Hir Haaptfunktioun ass et, d'Kabinn bei kale Wiederkonditiounen ze waarm ze maachen. Am Géigesaz zu konventionellen Heizungen, déi op d'Ofwärm vum Motor ugewisen sinn, funktionéieren elektresch Killmëttelheizungen onofhängeg mat Stroum vun der Batterie oder dem Ladesystem vum Gefier.

Wéi funktionéiert en elektresche Kühlmëttelheizung?

Den elektresche Killmëttelheizung benotzt fortgeschratt Technologie a benotzt PTC-Heizelementer fir Hëtzt ze generéieren. PTC bezitt sech op e Material mat engem positiven Temperaturkoeffizient, dat heescht säi Widderstand klëmmt mat der Temperatur. Dës eenzegaarteg Eegeschaft erlaabt et dem elektresche Killmëttelheizung, seng Heizleistung selwer ze reguléieren, wat eng konstant Wäermt ouni Iwwerhëtzung garantéiert.

Wann den elektresche Killmëttelheizung aktivéiert ass, zitt en Stroum aus der Energiequell vum Gefier a leet en un den PTC-Element, deen ufänkt ze hëtzen. Mat der Erhéijung vun der Temperatur klëmmt de Widderstand vum PTC-Material, wouduerch de Stroum limitéiert gëtt, deen duerch et fléisse kann. Dëse Prozess garantéiert effektiv eng konsequent an sécher Heizleistung a verhënnert all Risiko vun Iwwerhëtzung.

Virdeeler vunKühlmittelheizungen fir EVs

1. Verbesserten Komfort am Gefier: Ee vun de bedeitende Virdeeler vun elektresche Killmëttelheizungen ass hir Fäegkeet, d'Kabinn séier ze heizen, wat de Passagéier direkt Komfort bitt, ier de konventionelle Motor waarm ass. Dëst eliminéiert déi frustréierend Waardezäiten, déi dacks mat traditionellen Heizsystemer verbonne sinn, a garantéiert e gemittlecht Fuererlebnis vum Moment un, wou Dir an d'Gefier trëtt.

2. Batterieverbrauch reduzéieren: Am Géigesaz zu traditionellen Heizsystemer, déi op d'Iwwerhëtzt vum Motor ugewisen sinn, funktionéieren elektresch Killmëttelheizungen onofhängeg a verbrauchen elektresch Energie vun der Gefierbatterie oder dem Ladesystem. Modern elektresch Killmëttelheizungen sinn awer sou konzipéiert, datt se héich energieeffizient sinn, wat den Impakt op déi ganz Batterie-Reechwäit miniméiert. Dës Effizienz erlaabt et EV-Besëtzer waarm ze bleiwen, ouni d'Gesamtleistung vum Gefier ze kompromittéieren.

3. Ëmweltfrëndlech: Well elektresch Killmëttelheizungen komplett op elektresch Energie vertrauen, produzéiere se keng direkt Emissiounen. Dëse Virdeel vun der Nohaltegkeet entsprécht dem gréissere Zil, eise Kuelestoffofdrock ze reduzéieren an op gréng Transportmëttel ëmzestellen. Wann d'Chauffeuren en elektrescht Heizsystem wéi en elektresche Killmëttelheizung wielen, droen se aktiv zu engem méi propperen a méi nohaltege Planéit bäi.

4. Verbesserung vun der Batterieeffizienz: Kalt Wieder kann d'Leeschtung vun Elektroautobatterien däitlech beaflossen. Extrem Temperaturen kënnen hir Effizienz reduzéieren an hir Reechwäit limitéieren. Wéi och ëmmer, en elektresche Killmëttelheizung kann dëst Problem léisen andeems d'Batterie virum Gebrauch virhëtzt gëtt. Elektresch Killmëttelheizungen garantéieren eng optimal Leeschtung andeems se d'Batterietemperaturen an engem optimale Beräich halen, wat zu engem effizienten Energiefluss an enger verlängerter Batterielaufzäit féiert.

als Schlussfolgerung

Den elektresche Kühlmëttelheizung stellt mat senger héijer Leeschtung an Ëmweltschutz en Duerchbroch an der Autosheizungstechnologie duer. Well Elektro- an Hybridautoen ëmmer méi d'Strooss dominéieren, bitt dëst innovativt System en onvergläichleche Passagéierkomfort ouni Kompromësser an der Energieeffizienz. Mat enger verbesserter Batterieleistung a reduzéierten CO2-Emissiounen weisen elektresch Kühlmëttelheizungen e Fortschrëtt a Richtung vun enger nohalteger Zukunft. D'Adoptioun vun dëser Technologie markéiert e wesentleche Schrëtt a Richtung vun engem méi gréngen Transportsystem an der Verbesserung vun der Gesamtleistung vun de Gefierer.

Notiz

Den PTC-Kältemëttelheizung soll no der Waasserpompel placéiert ginn;
Den PTC-Kältemëttelheizung soll méi niddreg sinn wéi d'Héicht vum Waassertank;
Den PTC-Kühlmëttelheizung soll virum Kühler placéiert ginn;
Den Ofstand tëscht dem PTC-Kältemëttelheizung an der permanenter Hëtzquell bei 120°C ass ≥80mm.

Prinzip: Wann et Gas am Waasserlaf ass, ass et néideg sécherzestellen, datt de Gas am Waasserlaf ofgeleet ka ginn, fir sécherzestellen, datt keng Blosen am Heizkierper schwiewen (d.h. et ass verbueden, den An- an Auslaaf vum Heizkierper no ënnen z'installéieren).

Applikatioun

微信图片_20230113141615
微信图片_20230113141621

Verpackung & Versand

Pak 1
Versandbild03

Applikatioun

南风大门
Ausstellung

D'Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ass eng Gruppfirma mat 5 Fabriken, déi zënter méi wéi 30 Joer speziell Standheizungen, Heizdeeler, Klimaanlagen an Elektroautodeeler produzéiert. Mir sinn déi féierend Hiersteller vun Autodeeler a China.

D'Produktiounsanlagen an eiser Fabréck si mat High-Tech-Maschinnen, strenge Qualitéitskontroll- an Testgeräter an engem Team vu professionelle Techniker an Ingenieuren ausgestatt, déi d'Qualitéit an d'Authentizitéit vun eise Produkter bestätegen.

Am Joer 2006 huet eis Firma d'Zertifizéierung vum Qualitéitsmanagementsystem ISO/TS16949:2002 kritt. Mir hunn och den CE-Zertifikat an den Emark-Zertifikat kritt, wat eis zu de wéinege Firmen op der Welt mécht, déi sou héich Zertifizéierungen hunn.
Als aktuell gréissten Akteuren a China hunn mir en Inlandsmaartundeel vu 40% an exportéiere se dann weltwäit, besonnesch an Asien, Europa an Amerika.

D'Erfëllung vun de Standarden an den Ufuerderunge vun eise Clienten war ëmmer eis héchst Prioritéit. Dëst encouragéiert eis Experten ëmmer, kontinuéierlech ze brainstormen, innovativ ze sinn, nei Produkter ze designen an ze produzéieren, déi onheemlech gëeegent sinn fir de chinesesche Maart an eis Clienten aus all Eck vun der Welt.

FAQ

1. Wat ass eng elektresch Kühlmëttelheizung fir en Auto?
Den elektreschen Autokühler ass en Apparat, deen op engem Elektroauto installéiert ass, fir de Motorkühlmëttel virum Start vum Gefier ze hëtzen. En hëlleft de Motorverschleiung ze reduzéieren an de Brennstoffverbrauch ze verbesseren.

2. Wéi funktionéiert den elektreschen Autokühler?
Kühlmëttelheizungen an Elektroautoen benotzen elektronesch Komponenten fir de Kühlmëttel ze hëtzen. Si sinn un d'elektrescht System vum Gefier ugeschloss a kënnen op Distanz mat enger Smartphone-App oder engem Timer aktivéiert ginn. De gehëtzte Kühlmëttel zirkuléiert duerch de Motorblock a hëlleft de Motor an aner Komponenten opzewiermen.

3. Firwat ass et wichteg, de Killmëttel vum Motor vun engem Elektroauto virzehëtzen.
D'Virhëtze vum Killmëttel an engem Elektroauto ass entscheedend, well et hëlleft de Motor bei Kaltstarten ze belaaschten. Duerch d'Erhëtze vum Killmëttel kann de Motor méi effizient lafen, wat d'Emissiounen reduzéiert an d'Gesamtleistung verbessert. Et verbessert och d'Reechwäit vun Elektroautoen bei kalem Wieder.

4. Kann den elektresche Kühlmëttelheizung fir Gefierer op all elektresche Gefier installéiert ginn?
Jo, an de meeschte Fäll kann en EV-Kühlmittelheizung op all Elektroauto installéiert ginn. Et ass awer ëmmer recommandéiert, de Gefierhersteller oder e professionnelle Installateur ze konsultéieren, fir Kompatibilitéit a korrekt Installatioun ze garantéieren.

5. Kënnen elektresch Kühlmëttelheizungen fir Gefierer bei all Wiederkonditiounen benotzt ginn?
Jo, elektresch Kühlmëttelheizungen fir Gefierer kënnen a jiddwer Wiederkonditiounen agesat ginn. Si sinn besonnesch nëtzlech a kale Klimaer, wou d'Ëmfeldtemperatur d'Leeschtung an d'Effizienz vum Gefiermotor däitlech beaflosse kann. Si kënnen awer och agesat ginn, fir optimal Motortemperaturen a waarme Klimaer z'erhalen.

6. Sinn elektresch Kühlmëttelheizungen fir Gefierer energieeffizient?
Jo, elektresch Kühlmëttelheizungen fir Gefierer si generell energieeffizient. Si benotzen Stroum vun der Batterie vum Gefier fir de Kühlmëttel ze hëtzen, wat méi effizient ass wéi Brennstoff ze benotzen fir de Motor ze hëtzen. Zousätzlech erlaben e puer Modeller eng Virprogramméierung an eng Planung, sou datt d'Gefier waarm a prett ass fir ze fueren, ouni onnéideg Energie ze verbrauchen.

7. Wéi laang dauert et, bis d'Kühlmëttelheizung vun engem Elektroauto de Motor virhëtzt?
D'Zäit, déi en elektreschen Autokühler brauch fir de Motor opzewiermen, ka variéieren jee no Faktoren wéi der Baussentemperatur an der initialer Motortemperatur. Wéi och ëmmer, déi meescht elektresch Autokühler kënnen de Motor a ronn 30 Minutten bis eng Stonn virhëtzen.

8. Gëtt et Sécherheetsmoossnamen beim Gebrauch vun enger elektrescher Kühlmëttelheizung fir en Auto?
Obwuel elektresch Heizkierper fir Gefierer am Allgemengen sécher ze benotzen sinn, mussen d'Instruktioune vum Hiersteller an d'Sécherheetsrichtlinne gefollegt ginn. Dëst beinhalt eng korrekt Installatioun duerch e Profi, reegelméisseg Ënnerhalt an d'Vermeidung vun all Modifikatiounen, déi d'Leeschtung vun der Heizkierper beaflosse kënnen oder d'Sécherheet vum Gefier a Gefor bréngen.

9. Kann en EV-Kühlmittelheizung hëllefen, d'Liewensdauer vun der Batterie ze verlängeren?
Jo, Kühlmëttelheizungen fir EVs hëllefen d'Belaaschtung vun der Batterie beim Kaltstart ze reduzéieren, andeems se de Kühlmëttel vum Motor virhëtzen. Dëst hëlleft d'Liewensdauer vun der Batterie ze verlängeren an hir Leeschtung an Effizienz ze maximéieren.

10. Gëtt et Nodeeler oder Aschränkungen beim Gebrauch vun enger elektrescher Kühlmëttelheizung fir Gefierer?
Ee potenziellen Nodeel vun enger elektrescher Kühlmëttelheizung fir Gefierer ass den zousätzleche Energieverbrauch, deen d'Reechwäit vum Gefier liicht reduzéiere kann. Zousätzlech kënnen déi initial Käschte fir de Kaf an d'Installatioun vun enger Kühlmëttelheizung fir verschidde Leit eng Iwwerleeung sinn. Wéi och ëmmer, laangfristeg Virdeeler wat d'Motorleistung, d'Brennstoffeffizienz an d'Batterielaufzäit ugeet, iwwerweegen dës Iwwerleeungen dacks.


  • Virdrun:
  • Weider: