NF Best HVCH 7KW Héichspannungskühlmëttelheizung 410V DC12V EV Kühlmëttelheizung mat LIN

Kuerz Beschreiwung:

Mir sinn déi gréisst Fabréck fir d'Produktioun vu PTC-Kühlmëttelheizungen a China, mat engem ganz staarken techneschen Team, ganz professionellen a modernen Montagebanden a Produktiounsprozesser. Zu de wichtegste Mäert, op déi mir eis konzentréieren, gehéieren Elektroautoen, Batterie-Wärmemanagement an HVAC-Kälteanlagen. Gläichzäiteg kooperéiere mir och mat Bosch, an eis Produktqualitéit an eis Produktiounslinn goufen héich vun Bosch unerkannt.

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Beschreiwung

Well Elektroautoen (EVs) ëmmer méi populär ginn, ass et wichteg, déi Schlësselkomponenten ze verstoen, déi dës Gefierer effizient lafen loossen. Elektresch Gefierkühlerheizungen, och bekannt alsBatterie-Kühlmittelheizungs oder Héichspannungsheizungen fir Autoen (HVCH), spillen eng wichteg Roll fir d'Leeschtung an d'Zouverlässegkeet vun Elektroautoen ze erhalen.

Kühlmittelheizung fir EVsreguléieren d'Temperatur vum Batteriepack an den Héichspannungskomponenten vum elektreschen Undriff. Dës Heizungen hëllefen sécherzestellen, datt d'Batterie an engem optimale Temperaturberäich funktionéiert, wat entscheedend ass fir hir Leeschtung, Effizienz a Liewensdauer ze maximéieren.

D'Batterieleistung gëtt direkt vun der Temperatur beaflosst. Extrem kal Temperaturen kënnen zu enger reduzéierter Batterieleistung, Reechwäit a Gesamtleistung féieren. Am Géigendeel, héich Temperaturen beschleunegen den Ofbau vun de Batterien a verkierzen hir Liewensdauer. Dëst mécht d'Kühlmëttelheizungen an Elektroautoen zu engem wichtege Bestanddeel fir d'Batterieleistung bei all Wiederkonditiounen z'erhalen.

A kale Klima spille Kühlmëttelheizungen fir Elektroautoen eng wichteg Roll bei der Virkonditionéierung vun der Batterie virum Fueren. Kühlmëttelheizungen hëllefen d'Auswierkunge vu kalem Wieder op d'Batterieleistung ze reduzéieren, andeems se d'Batterie op eng optimal Betribstemperatur erhëtzen. Dëst verbessert net nëmmen d'Reechwäit, mä och d'allgemeng Fuererlebnis fir Elektroautobesëtzer.

Zousätzlech verhënneren d'Kühlmittelheizungen fir Elektroautoen, datt d'Batterie bei héijen Temperaturen iwwerhëtzt. Andeems se d'Batterie aktiv ofkille wann néideg, hëllefen dës Heizungen, d'Batteriezellen virun Iwwerhëtzung ze schützen an doduerch d'Liewensdauer vun der Batterie ze verlängeren.

Nieft dem Batteriepack reguléieren d'Kühlmëttelheizungen vun EV-Autoen d'Temperatur vun den Héichspannungskomponenten am elektreschen Undriff. Dës Komponenten, dorënner Motoren, Inverter an aner elektresch Systemer, mussen an engem bestëmmten Temperaturberäich gehale ginn, fir eng optimal Effizienz a Leeschtung ze garantéieren. D'Kühlmëttelheizungen spillen eng wichteg Roll bei der Erreeche vun dësem Zil, andeems se d'Temperatur vun dësen Héichspannungskomponenten aktiv geréieren.

Et ass derwäert ze bemierken, datt den Design an d'Effizienz vun EV-Kühlmëttelheizungen jee no EV-Modell variéiere kënnen. E puer Gefierer kënnen eng speziell elektresch Heizung benotzen, anerer kënnen eng Kühlmëttelheizung hunn, déi an den allgemenge Wärmemanagementsystem vum Gefier integréiert ass. Onofhängeg vun der spezifescher Ëmsetzung bleift d'Haaptfunktioun déiselwecht - d'Temperatur vu kritesche Komponenten am Elektroauto ze erhalen, fir eng optimal Leeschtung a Liewensdauer ze garantéieren.

Well d'Nofro fir Elektroautoen weider wiisst, klëmmt och d'Technologie vun der Kühlmëttelheizung fir Elektroautoen. D'Produzente entwéckelen weiderhin méi effizient a zouverlässeg Kühlmëttelheizungen, fir de verännerleche Bedierfnesser vun Elektroautoen gerecht ze ginn. Dës Fortschrëtter kënnen verbessert Heiz-/Kühlméiglechkeeten, Energieeffizienz an Integratioun mam gesamte Wärmemanagementsystem fir Gefierer enthalen.

Schlussendlech ass den Heizkierper fir Elektroautoen e Schlësselkomponent vun Elektroautoen a spillt eng wichteg Roll fir d'Temperatur vum Batteriepack an den Héichspannungskomponenten ze erhalen. Indem se sécher stellen, datt dës kritesch Komponenten an optimalen Temperaturberäicher funktionéieren, hëllefen d'Heizkierper fir d'Gesamtperformance, d'Effizienz an d'Liewensdauer vun Elektroautoen ze verbesseren. Well d'Automobilindustrie weiderhin d'Elektrifizéierung vun de Gefierer adoptéiert, kann d'Wichtegkeet vun den Heizkierper fir Elektroautoen fir d'Zouverlässegkeet an d'Funktionalitéit vun Elektroautoen net genuch betount ginn.

Technesche Parameter

Elektresch Energie	≥7000W, Tmed=60℃; 10L/min, 410VDC
Héichspannungsberäich	250~490V
Niddregspannungsberäich	9~16V
Inrush-Stroum	≤40A
Kontrollmodus	LIN2.1
Schutzniveau	IP67 & IP6K9K
Aarbechtstemperatur	Tf-40℃~125℃
Killmëtteltemperatur	-40~90℃
Killmëttel	50 (Waasser) + 50 (Ethylenglykol)
Gewiicht	2,55 kg

Produktgréisst

Installatiounsbeispill

Ufuerderunge fir d'Installatioun vun engem Gefierëmfeld
A. Den Heizkierper muss no de recommandéierte Viraussetzungen opgeriicht ginn, an et muss séchergestallt ginn, datt d'Loft am Heizkierper mam Waasserwee ofgeleet ka ginn. Wann Loft am Heizkierper agespaart ass, kann dat dozou féieren, datt den Heizkierper iwwerhëtzt, wouduerch de Softwareschutz aktivéiert gëtt, wat a schwéiere Fäll zu Hardwareschued féiere kann.
B. Den Heizkierper däerf net an der héchster Positioun vum Killsystem placéiert ginn. Et ass recommandéiert, en op enger relativ méi déiwer Positioun vum Killsystem ze placéieren.
C. D'Aarbechtsëmfeldtemperatur vum Heizkierper ass -40℃~120℃. Et ass net recommandéiert, en an enger Ëmwelt ouni Loftzirkulatioun ronderëm héich Hëtztquellen vum Gefier z'installéieren (Hybridmotoren, Reechwäitverlängerer, Auspuffréier fir reng elektresch Gefierer, asw.).
D. Déi erlaabt Opstellung vum Produkt am Gefier ass wéi an der Figur uewen gewisen:

Virdeel

A. Iwwerspannungsschutz: Dat ganzt Gefier muss eng Iwwerspannungs- an Ënnerspannungs-Stroumversuergungsofschaltfunktioun hunn.
B. Kuerzschlussstroum: Et ass recommandéiert, speziell Sicherungen am Héichspannungskrees vum Heizkierper ze installéieren, fir den Heizkierper an déi mat dem Héichspannungskrees verbonne Komponenten ze schützen.
C. De ganze Gefiersystem muss e verlässlecht Isolatiounsiwwerwaachungssystem an e Mechanismus fir d'Behandlung vun Isolatiounsfehler garantéieren.
D. Verriegelungsfunktioun vum Héichspannungskabelbam
E. Sécherstellen, datt déi positiv an negativ Pole vun der Héichspannungsversuergung net ëmgedréint ugeschloss kënne ginn
F: D'Liewensdauer vun der Heizung ass 8.000 Stonnen

CE-Zertifikat

Firmenprofil

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ass eng Gruppfirma mat 6 Fabriken, déi speziell Parkheizungen, Parkklimaanlagen, Elektroautoheizungen an Heizungsdeeler fir méi wéi 30 Joer produzéiert. Mir sinn déi féierend Hiersteller vu Parkheizungen a China.
D'Produktiounsanlagen an eiser Fabréck si mat High-Tech-Maschinnen, strenge Qualitéitskontroll-Testgeräter an engem Team vu professionelle Techniker an Ingenieuren ausgestatt, déi d'Qualitéit an d'Authentizitéit vun eise Produkter bestätegen.

D'Erfëllung vun de Standarden an den Ufuerderunge vun eise Clienten war ëmmer eis héchst Prioritéit. Dëst encouragéiert eis Experten ëmmer, kontinuéierlech ze brainstormen, innovativ ze sinn, nei Produkter ze designen an ze produzéieren, déi onheemlech gëeegent sinn fir de chinesesche Maart an eis Clienten aus all Eck vun der Welt.

FAQ

1. Wat ass eng elektresch Kühlmëttelheizung fir en Auto?

En Heizkierper fir elektresch Gefierer ass e Bestanddeel vum Wärmemanagementsystem vun engem elektresche Gefier, deen hëlleft, d'Kühlmëttel an der Batterie, dem Motor an anere Komponenten vum Gefier ze hëtzen. Dëst hëlleft d'Leeschtung an d'Effizienz vun elektresche Gefierer ze optimiséieren, besonnesch bei kale Wiederkonditiounen.

2. Wéi funktionéiert eng elektresch Kühlmëttelheizung fir en Auto?
Kühlmëttelheizungen fir elektresch Gefierer funktionéieren andeems se Stroum aus dem Batteriepack vum Gefier benotzen fir de Kühlmëttel ze hëtzen, deen dann duerch déi verschidde Komponenten vum Wärmemanagementsystem vum Elektroauto zirkuléiert. Dëst hëlleft optimal Betribstemperaturen fir Elektroautosystemer ze halen an hir allgemeng Effizienz a Leeschtung ze verbesseren.

3. Firwat si Killmëttelheizungen wichteg fir Elektroautoen?

Killmëttelheizungen si wichteg fir Elektroautoen, well se hëllefen, sécherzestellen, datt d'Batterie vum Gefier an aner Komponenten bei optimalen Temperaturen funktionéieren. Dëst hëlleft d'Liewensdauer vum Batteriepack ze verlängeren an d'Gesamtleistung an d'Effizienz vun Elektroautoen ze verbesseren, besonnesch bei kale Wiederkonditiounen.

4. Wat sinn d'Virdeeler vun der Benotzung vun engem Batteriekühlmëttelheizung?

D'Benotzung vun engem Batteriekühlmëttelheizung kann eng Rei Virdeeler fir Elektroautoen bréngen, dorënner eng verbessert Batterieleistung a Liewensdauer, eng verbessert Gesamteffizienz vum Gefier an eng erhéicht Reechwäit, besonnesch a kale Klima.

5. Wéi ënnerscheet sech eng Batterie-Kühlmëttelheizung vun enger Elektroauto-Kühlmëttelheizung?

Wärend Batteriekühlmëttelheizungen an EV-Kühlmëttelheizungen deeselwechten Zweck hunn, d'Kühlmëttel an engem Elektroauto ze heizen, ass e Batteriekühlmëttelheizung speziell op d'Heizung vum Kühlmëttel am Batteriepack vun engem Gefier konzentréiert, während EV-Kühlmëttel den Heizung och d'Kühlmëttel an Elektroautoen heize kann. Aner Komponenten an thermesche Managementsystemer fir Elektroautoen.

6. Kënne bestehend Elektroautoen mat Batteriekühlmëttelheizungen nogebaut ginn?

Jo, a ville Fäll kann eng Batteriekühlmittelheizung an en existent Elektroauto nogebaut ginn. Dëst kann duerch Aftermarket-Installatioun oder mat der Hëllef vun engem qualifizéierten Elektroauto-Techniker gemaach ginn.

7. Gëtt et verschidden Zorte vun elektresche Kühlmëttelheizungen fir Gefierer?

Jo, et gëtt verschidden Zorte vu Kühlmëttelheizungen fir Elektroautoen, dorënner Widderstandsheizungen, Wärmepompelsystemer a flësseggekillte Wärmemanagementsystemer. D'Aart vum Kühlmëttelheizung, deen benotzt gëtt, ka jee no Modell an Hiersteller vum Elektroauto variéieren.

8. Wéi ënnerhält een den Kühlmëttelheizung vun engem Elektroauto?

Fir den Heizkierper an Ärem Elektroauto z'ënnerhalen, gitt sécher datt Dir de vum Hiersteller empfohlene Wartungsplang befollegt a loosst den Heizkierper reegelméisseg vun engem qualifizéierten Elektroautotechniker iwwerpréiwen. Dëst hëlleft sécherzestellen, datt den Heizkierper weiderhin effizient funktionéiert.

9. Kann eng Batterie-Kühlmittelheizung bei extremen Wiederkonditiounen hëllefen?

Jo, eng Batteriekühlmittelheizung kann bei extremen Wiederkonditiounen hëllefen, andeems se garantéiert, datt d'Batterie vun Ärem Gefier op optimaler Betribstemperatur bleift, och bei extrem kalen oder waarmen Temperaturen. Dëst hëlleft d'Gesamtleistung an d'Effizienz vun Elektroautoen ze verbesseren.

10. Beaflosst d'Benotzung vun engem Kühlmëttelheizung d'Reechwäit vun engem Elektroauto?

D'Benotzung vun engem Kühlmëttelheizung kann e klengen Impakt op d'Reechwäit vun engem Elektroauto hunn, well se e bëssen Energie vun der Batterie vum Gefier brauch. Déi allgemeng Virdeeler vun der Benotzung vun engem Kühlmëttelheizung (wéi z.B. verbessert Leeschtung an Effizienz) iwwerwiegen awer normalerweis all minimal Kilometerreduktioun.

Virdrun: NF 24KW Elektroauto-Kühlmëttel DC600V Héichspannungskühlmëttelheizung DC24V PTC-Kühlmëttelheizung mat CAN

Weider: Rabattpräis NF Héichspannungs-Kühlmëttelheizungen PTC 24kw mat CE