NF Bestseller 8KW EV PTC Heizung 600V HV Killmëttel Heizung DC12V HVCH
Produktgréisst
Waarm Loft a Temperatur kontrolléierbar Benotzt PWM fir den Undriff unzepassen IGBT fir d'Leeschtung mat Kuerzzäit-Hëtzspeicherfunktioun unzepassen ganze Gefierzyklus, ënnerstëtzt d'Batteriethermesch Gestioun an Ëmweltschutz.
Technesche Parameter
| Modell | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Nennleistung (kW) | 10KW±10%@20L/min, Zinn=0℃ | |
| OEM Leeschtung (kW) | 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW | |
| Bewäertungsspannung (VDC) | 350V | 600V |
| Aarbechtsspannung | 250~450V | 450~750V |
| Nidderspannung vum Controller (V) | 9-16 oder 18-32 | |
| Kommunikatiounsprotokoll | KANN | |
| Method fir d'Ajustéierung vun der Leeschtung | Gangkontroll | |
| IP-Bewäertung vum Connector | IP67 | |
| Mëttelen Typ | Waasser: Ethylenglykol /50:50 | |
| Gesamtdimensiounen (L*B*H) | 236*147*83mm | |
| Installatiounsdimensioun | 154 (104)*165mm | |
| Gelenkdimensioun | φ20mm | |
| Modell vun der Héichspannungsstecker | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Modell vun der Nidderspannungsstecker | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Adaptiven Undriffsmodul vu Sumitomo) | |
CE-Zertifikat
Applikatioun
Versand a Verpackung
Beschreiwung
Well Elektroautoen (EVs) sech weider verbreeden a méi Mainstream ginn, gëtt et e wuessende Besoin un effizienten an zouverléissege Heizsystemer, fir Elektroautoen a verschiddene Klimazonen komfortabel a funktionell ze halen. Ee vun de Schlësselkomponenten vum Heizsystem fir Elektroautoen ass den PTC-Heizungssystem, deen eng wichteg Roll spillt fir d'Temperatur am Gefier ze halen an d'Batterie an aner wichteg Komponenten op optimaler Betribstemperatur ze halen. An dësem Blog wäerte mir d'Wichtegkeet vun Elektroautoheizungen ënnersichen, mat engem Fokus op PTC-Heizungen an Elektroautoen an d'Roll vun den Killmëttelheizungen fir Elektroautoen fir eng optimal Leeschtung a Komfort ze garantéieren.
EV-Heizungs si wesentlech fir eng komfortabel Innentemperatur ze halen, besonnesch bei kalem Wieder. Am Géigesaz zu traditionellen Autoen mat Verbrennungsmotor, déi Hëtzt duerch de Motor generéieren, vertrauen Elektroautoen op elektresch Heizungssystemer fir d'Kabinn an aner Komponenten ze hëtzen. PTC-Heizungen oder Heizungen mat positivem Temperaturkoeffizient ginn dacks an Elektroautoen benotzt wéinst hirer Effizienz a Sécherheetsfeatures. Dës Heizungen si aus engem Keramikmaterial mat leitfäege Eegeschafte gemaach, déi de Widderstand beim Opstig vun der Temperatur erhéijen, wat eng selbstreguléierend Hëtztleistung garantéiert, wat se ideal fir Elektroautoen mécht.
Ee vun den Haaptvirdeeler vunPTC-Heizung fir EVsE Virdeel vun Elektroautoen ass hir Fäegkeet, eng konsequent an effizient Hëtztleistung ze liwweren, ouni de Risiko vun Iwwerhëtzung. Dëst ass besonnesch wichteg fir Elektroautoen, well se fir all Funktiounen, dorënner Heizung a Killung, op Batterie ugewisen sinn. PTC-Heizungen kënnen esou konzipéiert ginn, datt se spezifesch Beräicher vum Gefier, wéi d'Kabinn, d'Batterie oder d'Elektronik, gezielt erhëtzen, wat zu Energieerspuernisser a präziser Temperaturkontroll féiert. Zousätzlech hunn PTC-Heizungen séier Reaktiounszäiten, wat se ideal mécht fir direkt Hëtzt ze liwweren, wann néideg, ouni Energie oder Batterie ze verschwenden.
Nieft der Kabineheizung spille PTC-Heizungen an Elektroautoen och eng wichteg Roll fir déi optimal Betribstemperatur vum Batteriepack an aner kritesche Komponenten ze halen. Batterien funktionéieren am beschten an engem spezifeschen Temperaturberäich, an en PTC-Heizung kann hëllefen, sécherzestellen, datt de Batteriepack an dësem Beräich bleift, onofhängeg vun den externen Bedéngungen. Dëst ass besonnesch wichteg a kale Klimazonen, wou niddreg Temperaturen d'Leeschtung an d'Reechwäit vun de Batterien negativ beaflosse kënnen. Andeems se PTC-Heizungen benotzen, fir d'Batterietemperatur z'erhalen, kënnen Elektroautobesëtzer den Impakt vu kalem Wieder op d'Reechwäit an d'Gesamtleeschtung vun hirem Gefier minimiséieren.
En anere wichtege Bestanddeel vun engem Heizsystem fir Elektroautoen ass den Heizkierper, deen dofir verantwortlech ass, d'Kühlmëttel ze heizen, dat duerch den Thermomanagementsystem vum Gefier zirkuléiert. Heizkierper fir Elektroautoen si wesentlech fir d'Kühlmëttel vum Gefier virum Fueren virzehëtzen an déi optimal Temperatur vum Kühlmëttel während dem Betrib ze halen. Dëst ass besonnesch wichteg fir Elektroautoen, well se op Thermomanagementsystemer ugewisen sinn, fir d'Temperatur vu Batterien, der Leeschtungselektronik an anere Komponenten ze reguléieren. Mat Hëllef vun engem Heizkierper kënnen Elektroautobesëtzer sécher stellen, datt hir Gefierer effizient a effektiv fueren, onofhängeg vun der Baussentemperatur.
Zesummegefaasst sinn elektresch Gefierheizungen, dorënner PTC-Heizungen an elektresch Gefierkühlmittelheizungen, entscheedend fir de Komfort, d'Leeschtung an d'Effizienz vun Elektroautoen z'erhalen. Dës Heizsystemer spille eng wichteg Roll fir eng komfortabel Temperatur an der Kabinn z'erhalen an optimal Betribstemperature fir d'Batterie vum Gefier an aner kritesch Komponenten z'erhalen. Well Elektroautoen ëmmer méi populär ginn, wäert de Besoin fir effizient an zouverlässeg Heizsystemer weider wuessen. PTC-Heizungen si energieeffizient an upassen automatesch d'Hëtztleistung, wouduerch se ideal fir déi eenzegaarteg Ufuerderunge vun Elektroautoen gëeegent sinn, während EV-Kühlmittelheizungen dofir suergen, datt den Thermomanagementsystem vum Gefier optimal funktionéiert. Am Allgemengen däerf d'Wichtegkeet vun Elektroautoheizungen net ënnerschat ginn, well se de Schlëssel zur Gesamtleeschtung a Funktionalitéit vun engem Elektroauto an all Klima sinn.
Firmenprofil
D'Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ass eng Gruppfirma mat 5 Fabriken, déi zënter méi wéi 30 Joer speziell Standheizungen, Heizdeeler, Klimaanlagen an Elektroautodeeler produzéiert. Mir sinn déi féierend Hiersteller vun Autodeeler a China.
D'Produktiounsanlagen an eiser Fabréck si mat High-Tech-Maschinnen, strenge Qualitéitskontroll- an Testgeräter an engem Team vu professionelle Techniker an Ingenieuren ausgestatt, déi d'Qualitéit an d'Authentizitéit vun eise Produkter bestätegen.
Am Joer 2006 huet eis Firma d'Zertifizéierung vum Qualitéitsmanagementsystem ISO/TS16949:2002 kritt. Mir hunn och den CE-Zertifikat an den Emark-Zertifikat kritt, wat eis zu de wéinege Firmen op der Welt mécht, déi sou héich Zertifizéierungen hunn.
Als aktuell gréissten Akteuren a China hunn mir en Inlandsmaartundeel vu 40% an exportéiere se dann weltwäit, besonnesch an Asien, Europa an Amerika.
D'Erfëllung vun de Standarden an den Ufuerderunge vun eise Clienten war ëmmer eis héchst Prioritéit. Dëst encouragéiert eis Experten ëmmer, kontinuéierlech ze brainstormen, innovativ ze sinn, nei Produkter ze designen an ze produzéieren, déi onheemlech gëeegent sinn fir de chinesesche Maart an eis Clienten aus all Eck vun der Welt.
FAQ
1. Wat ass en Héichspannungsheizung fir en Auto?
En Héichspannungsheizung an engem Auto ass en fortgeschratt Heizsystem, dat Héichspannungsstroum benotzt fir Hëtzt ze generéieren. Et gëtt dacks an Elektro- oder Hybridautoen benotzt fir effizient an nohalteg Heizung bei kale Wiederkonditiounen ze garantéieren.
2. Wéi funktionéiert en HéichpunktSpannungfunktionéiert d'Heizung?
Héichspannungsheizungen funktionéieren andeems se elektresch Energie iwwer en Heizelement oder eng Wärmepompel an Hëtzt ëmwandelen. Stroum gëtt vum Héichspannungsbatteriesystem vum Gefier ofgeleet, an d'Heizung transferéiert déi generéiert Hëtzt an den Interieur oder spezifesch Beräicher vum Gefier fir d'Insassen waarm a komfortabel ze halen.
3. Sinn héichSpannungHeizungen méi effizient wéi traditionell Heizsystemer?
Jo, Héichspannungsheizungen si generell méi effizient wéi traditionell Heizsystemer an Autoen. Si benotzen direkt Stroum a si net ofhängeg vun der Brennstoffverbrennung, dofir si se ëmweltfrëndlech an energieeffizient. Zousätzlech kënnen Héichspannungsheizungen méi präzis gesteiert ginn, wat d'Heizleistung verbessert an den Energieverbrauch reduzéiert.












