NF RV Camion Auto 2KW/5KW 12V Diesel/Benzin Waasser Parking Heizung
Beschreiwung
D'Struktur vum Waasserparkheizung ass fir d'Installatioun op M1 Klass Modeller entwéckelt.
Et ass net erlaabt op O, N2, N3 Klass Gefierer a geféierlech Giddertransport Gefierer ze installéieren.Déi entspriechend Reglementer musse bei der Installatioun op spezielle Gefierer observéiert ginn.Genehmegt vun der Firma, kann et op aner Gefierer applizéiert ginn.
Nodeems de Waasserparkheizung mat dem Heizsystem vum Auto verbonnen ass, kann et benotzt ginn.
- Heizung am Auto;
- Defrost d'Autofensterglas
Virgeheizt Waassergekillte Motor (wann technesch méiglech)
Dës Zort Waasserheizungsheizung hänkt net vum Gefiermotor of wann Dir funktionnéiert, an ass am Killsystem vum Gefier, Brennstoffsystem an elektresche System integréiert.
Technesch Parameter
Heizung | Lafen | Hydronic Evo V5 - B | Hydronic Evo V5 - D |
Struktur Typ | Waasser Parkheizung mat Verdampfungsbrenner | ||
Hëtzt Flux | Voll Laascht Halschent Laascht | 5,0 kW 2,8 kW | 5,0 kW 2,5 kW |
Brennstoff | Benzin | Diesel | |
Dreifstoffverbrauch +/- 10% | Voll Laascht Halschent Laascht | 0,71 l/h 0,40 l/h | 0,65 l/h 0,32 l/h |
Bewäert Spannung | 12 V | ||
Betribsspannungsbereich | 10,5 ~ 16,5 V | ||
Bewäertte Stroumverbrauch ouni zirkuléieren Pompel +/- 10% (ouni Auto Fan) | 33 W 15 W | 33 W 12 W | |
Zulässlech Ëmfeldtemperatur: Heizung: - Lafen - Lagerung Ueleg Pompel: - Lafen - Lagerung | -40 ~ +60 °C
-40 ~ +120 °C -40 ~ +20 °C
-40 ~ +10 °C -40 ~ +90 °C | -40 ~ +80 °C
-40 ~+120 °C -40 ~+30 °C
-40 ~ +90 °C | |
Erlaabt Aarbecht Iwwerdrock | 2,5 bar | ||
Füllkapazitéit vum Wärmetauscher | 0,07l | ||
Minimum Betrag vun coolant Circulatioun Circuit | 2,0 + 0,5 l | ||
Minimum Volume Flux vun Heizung | 200 l/h | ||
D'Dimensioune vun der Heizung ouni Zousätzlech Deeler ginn och an der Figur 2 gewisen. (Toleranz 3 mm) | L = Längt: 218 mmB = Breet: 91 mm H = héich: 147 mm ouni Waasserleitungsverbindung | ||
Gewiicht | 2 ,2kg |
Controller
Virdeel
1.Start d'Gefier méi séier a méi sécher am Wanter
2.TT- EVO kann dem Gefier hëllefen séier a sécher ze starten, séier de Frost op d'Fënsteren ze schmëlzen, a séier d'Kabine ze waarm.Am Frachtraum vun engem klengen Transport Camion kann d'Heizung séier déi gëeegent Temperatur fir niddereg-Temperaturempfindlech Fracht erstellen, och bei niddregen Temperaturen.
3.De kompakten Design vum TT- EVO Heizung erlaabt et an Autoen mat limitéierter Plaz ze installéieren.Déi liicht Struktur vun der Heizung hëlleft d'Gewiicht vum Gefier op engem nidderegen Niveau ze halen, wärend och d'Verschmotzung vun der Emissioun ze reduzéieren.
Applikatioun
FAQ
Q: Sidd Dir Handelsfirma oder Hiersteller?
A: Mir si professionnell Hiersteller.mir handelen eis Produkter direkt mat eise Clienten.
Q: Kënnt Dir OEM an ODM maachen?
A: Jo, OEM an ODM si béid akzeptabel.D'Material, d'Faarf, de Stil kann personaliséieren, d'Basisquantitéit déi mir beroden nodeems mir diskutéieren.
Q: Kënne mir eisen eegene Logo benotzen?
A: Jo, mir kënnen Äre private Logo no Ärer Demande drécken.
Q: Wéini kann ech de Präis kréien?
A: Normalerweis zitéieren mir bannent 8 Stonnen nodeems mir Är Ufro kréien.
Q: Wat ass Äre MOQ?
A: Wa mir d'Produkter op Lager hunn, ass et kee MOQ.Wa mir brauchen ze produzéieren, kënne mir de MOQ no Client senger exakt Situatioun diskutéieren.
Q: Wéi eng Bezuelungsform kënnt Dir akzeptéieren?
A: T/T, Western Union, PayPal etc. Mir akzeptéieren all praktesch a séier Bezuelungszäit.
Q: Hutt Dir den Test an Audit Service?
A: Jo, mir kënnen hëllefe fir den designéierte Testbericht fir Produkt an den designéierte Fabrik Audit Bericht ze kréien.