OEM Fabréck fir Héichspannungs-PTC-Kühlmëttelheizung fir Elektroautoen
Eis Produkter gi vun de Benotzer héich unerkannt a si verlässlech a kënnen déi ëmmer erëm verännerend finanziell a sozial Bedierfnesser vun der OEM-Fabrik fir Héichspannungs-PTC-Kühlmëttelheizung fir Elektroautoen erfëllen. Héich Qualitéit, fristgerecht Servicer an en aggressive Verkafspräis bréngen eis all e super Ruff am xxx-Beräich trotz der internationaler staarker Konkurrenz.
Eis Produkter gi vun de Benotzer héich unerkannt a si verlässlech a kënnen ëmmer erëm verännerlech finanziell a sozial Bedierfnesser erfëllen.China 10-20kw PTC Heizung an Héichspannungs-PTC HeizungAn de leschten 11 Joer hu mir un iwwer 20 Ausstellungen deelgeholl a mir kréien déi héchst Luef vun all eise Clienten. Eis Firma zielt ëmmer drop of, dem Client déi bescht Wueren zum niddregsten Präis ze liwweren. Mir maachen eis vill Méi fir dës Win-Win-Situatioun z'erreechen a begréissen Iech häerzlech. Maacht mat a weist Är Schéinheet. Mir wäerten ëmmer Är éischt Wiel sinn. Vertraut eis, Dir wäert ni de Courage verléieren.
Produktdetailer
Eis Héichspannungs-Kühlmittelheizungen kënne benotzt ginn, fir d'Energieleistung vun de Batterien an Elektroautoen an HEVen ze verbesseren. Zousätzlech erlaben se eng komfortabel Kabinntemperatur a kuerzer Zäit, wat e bessere Fuer- a Passagéiererlebnis erméiglecht. Mat enger héijer thermescher Leeschtungsdicht an enger schneller Reaktiounszäit wéinst hirer gerénger thermescher Mass verlängeren dës Heizungen och d'Reechwäit vun der renger elektrescher Fuerung, well se manner Stroum vun der Batterie verbrauchen.
D'Heizung gëtt haaptsächlech benotzt fir de Passagéierraum ze heizen, d'Fënsteren ze entdauen an ze entnebelen oder d'Wärmemanagementbatterie virzehëtzen, an erfëllt déi entspriechend Reglementer an funktionell Ufuerderungen.
Déi Haaptfunktioune vum Héichspannungs-Kühlmëttel-PTC-Heizung (HVH oder HVCH) sinn:
-Kontrollfunktioun: den Heizungskontrollmodus ass Leeschtungskontroll an Temperaturkontroll;
-Heizungsfunktioun: elektresch Energie an Hëtztenergie ëmwandelen;
-Interfacefunktiounen: Energiezufuhr vum Heizmodul a Kontrollmodul, Signalmodul-Agank, Äerdung, Waasserzougang an -ausgang.

Fonctiounen
| Artikel | W09-1 | W09-2 |
| Bewäertungsspannung (VDC) | 350 | 600 |
| Aarbechtsspannung (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| Nennleistung (kW) | 7 (1 ± 10%) @ 10 L/min T_in = 60 ℃, 350 V | 7 (1 ± 10%) @ 10 L/min, T_in = 60 ℃, 600 V |
| Impulsstroum (A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
| Controller Nidderspannung (VDC) | 9-16 oder 16-32 | 9-16 oder 16-32 |
| Kontrollsignal | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
| Kontrollmodell | Gang (5. Gang) oder PWM | Gang (5. Gang) oder PWM |
Gesamtdimensiounen: 258,6 * 200 * 56 mm
Installatiounsdimensioun: 185,5 * 80 véier Schraufbefestigungslächer
Gelenkdimensioun: D19*21 (waasserdichte Rank)
Elektresch Schnittstell: Halterstecker
Héichspannungsstecker: Amphenol HVC2P28MV104, Kabelbamstecker: Amphenol HVC2P28FS104
Elektresch Schnittstell: Halterstecker
Nidderspannungsstecker: 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), Kabelbamstecker: Sumitomo 6189-1083
Kraaftvoll, effizient, séier
Dës dräi Wierder beschreiwen den elektreschen Héichspannungsheizung (HVH) perfekt.
Et ass dat ideal Heizsystem fir Plug-in-Hybriden an Elektroautoen.
Den HVH konvertéiert Gläichstroum an Hëtzt praktesch ouni Verloschter.
Technesch Virdeeler
1. Kraaftvoll a verlässlech Hëtztleistung: schnelle a konstante Komfort fir de Chauffer, d'Passagéier an d'Batteriesystemer
2. Effizient a séier Leeschtung: méi laang Fuererlebnis ouni Energieverschwendung
3. Präzis a stufenlos Kontroll: besser Leeschtung an optiméiert Energiemanagement
4. Schnell an einfach Integratioun: einfach Steierung iwwer LIN, PWM oder Haaptschalter, Plug & Play-Integratioun

Applikatioun

Bis 2030 wäerten Elektroautoen (EVs) 64% vun den neien Autos weltwäit ausmaachen. Als déi méi ëmweltfrëndlech an effizient Alternativ zu Autoen mat fossile Brennstoffer wäerten EVs geschwënn en Deel vum Alldag sinn. Dofir sinn eis wichtegst nei Produkter an de leschte Joren Elektroautodeeler, besonnesch Héichspannungs-Kühlmëttelheizungen. Vun 2,6 kW bis 30 kW kënnen eis Heizungen all Är Ufuerderungen erfëllen. Eis Héichspannungs-Kühlmëttelheizungen kënne benotzt ginn, fir d'Batterieleistung an EVs an HEVs ze verbesseren. Zousätzlech erlaben se eng komfortabel Kabinntemperatur a kuerzer Zäit, wat e besser Fuer- a Passagéiererlebnis erméiglecht.
Verpackung & Liwwerung
Wann Dir no engem Batterie-Kabinnekühler sicht, kënnt Dir de Produit vun eiser Fabréck am Grousshandel kafen. Als ee vun de féierende Produzenten a Fournisseuren a China bidden mir Iech de beschte Service a séier Liwwerung.
Eis Produkter gi vun de Benotzer héich unerkannt a si verlässlech a kënnen déi ëmmer erëm verännerend finanziell a sozial Bedierfnesser vun der OEM-Fabrik fir Héichspannungs-PTC-Kühlmëttelheizung fir Elektroautoen erfëllen. Héich Qualitéit, fristgerecht Servicer an en aggressive Verkafspräis bréngen eis all e super Ruff am xxx-Beräich trotz der internationaler staarker Konkurrenz.
OEM Fabréck firChina 10-20kw PTC Heizung an Héichspannungs-PTC HeizungAn de leschten 11 Joer hu mir un iwwer 20 Ausstellungen deelgeholl a mir kréien déi héchst Luef vun all eise Clienten. Eis Firma zielt ëmmer drop of, dem Client déi bescht Wueren zum niddregsten Präis ze liwweren. Mir maachen eis vill Méi fir dës Win-Win-Situatioun z'erreechen a begréissen Iech häerzlech. Maacht mat a weist Är Schéinheet. Mir wäerten ëmmer Är éischt Wiel sinn. Vertraut eis, Dir wäert ni de Courage verléieren.









