5kw Flëssegket (Waasser) Parking Heizung Hydronic NFTT-C5
Eegeschaften
| Waasser Parkheizung | Betribssystemer Status | NFTT-C5-B Fotoen | NFTT-C5-D | NFTT-C5-D |
| Struktur Typ | Waasser Parkheizung mat Verdampfungsbrenner | |||
| Heizungskapazitéit | voll Laascht Deellast | 5 ,2kw 2,5kw eng | ||
| Brennstoff Typ | Benzin | Diesel | Diesel/PME | |
| Dreifstoffverbrauch | voll Laascht Deellast | 0,7 l/h 0,34 l/h | 0,61 l/h 0,30 l/h | |
| Bewäert Spannung | 12V/24V | |||
| Aarbechtsspannung | 10,5 ~ 15 V | |||
| Bewäert Stroumverbrauch (Ouni Waasserpompel, Autosblower) | voll Laascht Deellast | 28 W 18 W | ||
| Zulässlech Ëmfeldtemperatur Heizung: - Lafen -- store Ueleg Pompel: - Lafen | -40℃~+60℃ -40 ℃ ~ + 120 ℃ -40 ℃ ~ + 20 ℃ | -40℃~+60℃ -40 ℃ ~ + 120 ℃ -20 ℃ ~ + 20 ℃ | ||
| Erlaabt Betribsdrock | 0,4-2,5 bar | |||
| Wärmetauscher Kapazitéit | 0,15 l | |||
| Minimum Betrag u Killwaasser an der Waasserbunn | 4,00l | |||
| Minimum Waasser Flux vun Heizung | 250 l/h | |||
| CO₂ Inhalt am Ofgas | 8 ~ 12% (Volume Prozentsaz) | |||
| Heizung Dimensiounen (mm) | (L)214*(W)106*(H)168 | |||
| Heizung Gewiicht (kg) | 2, 9kg | |||
Mir hunn 3 Aarte vu Controller: On / Off Controller, Digital Timer Controller a GSM Telefon Kontroll.Dës Oplëschtung ass mat Timer Digital Controller.
D'Virdeeler vum Liquid Heizung:
Dual Notzung: Virhëtzt d'Kabine an de Motor - schützt de Motor, spuert Brennstoff a fänkt méi ëmweltfrëndlech un.
D'Hëtzt gëtt duerch den eegene Loftkanal vum Gefier verdeelt
Niddereg Dreifstoffverbrauch
Reduzéieren Kaméidi a nidderegen Energieverbrauch
Sécherheet an Diagnostice System
Firwat ass en NF Parking Heizung an Ärem Gefier installéiert?
Méi bequem - brauch ni méi ze kraazt:
Dir musst Iech net nëmmen moies iwwer Äisschrauwen méi Suergen maachen - den NF Parkheizung kann och eng gemittlech a waarm Temperatur am Auto ubidden wann Dir trainéiert, no der Aarbecht, nodeems Dir den Owend Film oder Concert kuckt.
Motorbelaaschtung reduzéieren:
Ee kale Start vum Motor wäert de Motor beschiedegen, wat gläichwäerteg ass mat engem Gefier fir 70 km op der Autobunn ze fueren.Den NF Parkheizung kann dat verhënneren.
De Parkheizung erhëtzt net nëmmen den Interieur vum Cockpit, mee erhëtzt och de Killzirkulatiounssystem vum Motor.Vermeiden eeschte Verschleiung beim Kältestart, wat méi hëllefräich ass fir den Ënnerhalt vun Ärem Gefier.
Dreifstoffverbrauch reduzéieren:
Fir de virgeheizte Motor ass de Brennstoffverbrauch vum Motor wesentlech reduzéiert wéinst der Verloossung vun de virdru beschriwwene Kale Start- an Erwiermungsphasen.
Verschmotzung Reduktioun:
Wann de Motor waarm gestart ass, ginn déi schiedlech Emissiounen ëm ongeféier 60% reduzéiert.Dëst entléisst net nëmmen Är Bedenken, mee mécht och en direkten Bäitrag zur Ëmwelt.D'Reduktioun vun schiedlechen Emissiounen ass en anert gutt Argument fir Parkheizungen ze benotzen.
Méi sécher:
Den NF Parkheizung suergt dofir datt Äert Fënsterglas op Zäit ofdeet ouni d'Gefier ze starten.Méi kloer Visioun - méi sécher!
Applikatioun
D'Applikatiounspalette vu flëssege Parkheizungen
Nodeems de flëssege Parkheizung mat dem Heizsystem vum Auto verbonnen ass, kann et benotzt ginn fir:
- Virheizen Motorkühlmëttel am Wanter fir Auto / Boot / Caravan
- Gitt waarmt Waasser fir ze bueden an Hauswässer an der Caravan
- schafft zesumme mam Heizkierper fir den Autosraum z'erhëtzen
- Defrost der viischter windshield
De flëssege Parkheizung gëtt net vum Gefiermotor beaflosst wann et funktionnéiert, an ass mat dem Killsystem vum Gefier, dem Brennstoffsystem an dem elektresche System verbonnen.
Verpakung & Liwwerung
