7-15KW EV Déckfilm Héichspannung Killmëttelheizung

1. Niddregtemperaturvirhëtzung a Temperaturkontroll vu Batterien (Haaptapplikatioun)
Nei Energiebatterien si ganz empfindlech op d'Betribstemperatur. Niddreg Temperaturen kënnen einfach zu enger reduzéierter Reechwäit, Lithium-Beschichtung beim Oplueden an enger reduzéierter Op- an Entluedungseffizienz féieren.Déckfilm-Héichspannungsheizungen, andeems de zirkulierenden Killmëttel erhëtzt gëtt, kann d'Temperatur vum Batteriemodul séier erhéijen an en am optimale Betribsberäich vun 25-35 ℃ stabiliséieren, wouduerch eng niddreg Temperaturvirhëtzung an eng konstant Temperaturkontroll während dem Betrib vum Gefier erreecht ginn. Dëst verbessert effektiv d'Schnellladegeschwindegkeet am Wanter, reduzéiert den Degradatioun vun der Batterie, vermeit Sécherheetsrisiken a garantéiert d'Lade-/Entladungsleistung an d'Liewensdauer vun der Batterie. Et gëtt wäit verbreet a Batteriethermesche Managementsystemer fir reng elektresch an Plug-in-Hybridfahrzeuge benotzt.

2. Heizung vun der Passagéierkabinn
Elektroautoen hunn net genuch Offallwärme vum Motor fir d'Heizung.Déckfilm-Héichspannungs-Kühlmittelheizungsinn eng vun den Haaptheizungsquellen. Duerch d'Erhëtzung vum Killmëttel vum Gefier gëtt waarm Loft duerch den Heizkierper vun der Klimaanlag erausgeblosen, wat fir eng stabil Heizung vun der Passagéierkabinn suergt.

3. Gëeegent fir Multi-Komponent Thermal Management: Bei extrem kale Bedingungen kann et als zousätzlech primär Hëtztquell fir Wärmepompel-Klimaanlagen déngen, andeems et déi onzureichend Déiftemperatur-Heizkapazitéit vun Wärmepompelen kompenséiert an d'Problemer vun der lueser an inadequater Heizung a Gefierer am Wanter léist. Et erfëllt d'Ufuerderunge fir de Komfort an d'Temperaturkontroll vun der Kabinn vu Persounenautoen a kommerziellen neien Energieautoen.

4. Upassbar un all Zorte vun neien Energiefahrzeugen: Et ass upassbar un all Wärmemanagementszenarien an neien Energiefahrzeugen, andeems et Niddertemperatur-Virhëtzung an konstant Temperaturisolatiounsservicer fir elektresch Héichspannungskomponenten wéi Motoren, elektronesch Steierungen an integréiert Ladegeräter ubitt. Dëst verhënnert eng reduzéiert Effizienz a Belaaschtungsbeschränkungen vun Héichspannungskomponenten ënner Niddertemperaturbedingungen, wat e stabile Betrib vum dräielektresche System vum Gefier iwwer de ganze Temperaturberäich garantéiert an d'Upassungsfäegkeet vum Gefier un all Betribsbedingungen verbessert.

5. Gëeegent fir all Zorte vun neien Energiegefierer: D'Produkt weist eng staark Kompatibilitéit op a passt sech voll un reng elektresch BEVs, Plug-in Hybrid PHEVs an elektresch EREVs mat enger verlängerter Reechwäit un. Et kann och wäit verbreet op elektresche Bussen, elektresch Camionen a speziell nei Energiegefierer ugewannt ginn. Et ass besonnesch kompatibel mat neie Modeller, déi 800V Héichspannungs-Schnellladeplattforme benotzen, an ass e Mainstream-Standard-Kärkomponent fir d'Wärmemanagement fir aktuell High-End-Neien Energiegefierer a Modeller vun der nächster Generatioun vun Héichspannungsplattformen.