Automotive elektresch Waasserpompel fir Bus, fir Camion
Beschreiwung vun der elektrescher Waasserpompel fir Autoen
Denelektresch Waasserpompel fir Autoenass eng Schlësselkomponent am Killsystem vum Motor, haaptsächlech benotzt fir d'Zirkulatioun vum Killmëttel ze fërderen, de Motor an engem passenden Aarbechtstemperaturberäich ze halen an Iwwerhëtzung a Schied ze vermeiden.
Déi Haaptfunktioun vunelektresch Waasserpompel fir Autoen
Fërdert d'Kühlmëttelzirkulatioun: Déi elektresch Waasserpompel am Auto dréit d'Kühlmëttelzirkulatioun am Motor, zitt waarmt Waasser aus dem Motor a sprëtzt kal Waasser an, fir d'Motortemperatur an engem passenden Beräich ze halen. Dëse Prozess garantéiert, datt de Motor net duerch Iwwerhëtzung während dem Betrib beschiedegt gëtt.
Hëllef beim Thermostatbetrib: Denelektresch Waasserpompel fir Autoenfunktionéiert zesumme mam Thermostat fir de Zirkulatiounswee vum Killwaasser op Basis vun der Motortemperatur ze reguléieren. Wann d'Motortemperatur niddreg ass, schléisst den Thermostat an d'Killwaasser zirkuléiert nëmmen am Motor; Wann d'Temperatur e bestëmmte Niveau erreecht, geet den Thermostat op an d'Waasserpompel pompelt waarmt Waasser an de Kühler, deen dann während dem Betrib vum Gefier vum Ventilator gekillt gëtt.
E stabile Motorbetrieb erhalen: Den normale Betrib vun der Waasserpompel garantéiert, datt de Motor eng stabil Temperatur ënner verschiddenen Aarbechtsbedingungen erhale kann, wouduerch eng Leeschtungsverschlechterung oder Schied duerch exzessiv Temperatur vermeit ginn.
Automotive elektresch Waasserpompel Parameter
| Modell | Nennspannung | Bewäert Kraaft | Bewäerten Betribsbedingung | Schutz Niveau |
| HS-030-221 | 12V Gläichstroum | 120W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262 | 24V Gläichstroum | 120W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262C | 24V Gläichstroum | 120W | 3000L/H@6m | IP68 |
| HS-030-272 | 24V Gläichstroum | 180W | 2000L/H@12m | IP68 |
| HS-030-274 | Gläichstroum 48V | 180W | 2000L/H@12m | IP68 |
Virdeeler vun der elektrescher Waasserpompel fir Autoen
1. Héich Effizienz & Energiespueren
Elektronesch kontrolléiert Geschwindegkeet, funktionéiert nëmme wéi néideg, reduzéiert de Stroumverbrauch däitlech am Verglach mat mechanesche Pompelen.
Verbessert d'Gesamtenergieeffizienz vum Gefier a verlängert d'Reechwäit.
2. Präzis thermesch Gestioun
Echtzäit justierbaren Duerchfluss baséiert op Batterie-, Motor- a Reglertemperatur.
Erhält eng optimal Betribstemperatur (25–40 °C) fir Schlësselkomponenten, wat d'Leeschtung an d'Liewensdauer verbessert.
3. Flexibelt Layout & Integratioun
Kompakt Gréisst, keng mechanesch Transmissiounsstruktur, einfach a limitéiertem Gefierraum ze placéieren.
Héich kompatibel mat integréierten Thermomanagementsystemer.
4. Breet Temperaturadaptatioun
Funktionéiert normalerweis an extremen Ëmfeld vun -40°C bis 125°C.
Ënnerstëtzt d'Virhëtzung vun der Batterie bei niddreger Temperatur an effizient Hëtzofleedung beim Schnellladen.
5. Héich Zouverlässegkeet & laang Liewensdauer
Bürstenlose Motordesign, keng Verschleissdeeler, geréng Geräischer a Vibratiounen.
Laang Liewensdauer bis zu 20000 Stonnen, entsprécht den Ufuerderunge fir d'Liewensdauer vum Gefier.
6. Intelligent & sécher Operatioun
Ënnerstëtzt CAN/PWM Kommunikatioun, Echtzäit Fehleriwwerwaachung a Schutz.
Héich Isolatiounsleistung, IP67/IP6K9K Schutz, garantéiert e sécheren Asaz an Héichspannungs-EV-Systemer.









