Personnaliséierbar NF 4-Wee elektronesch Ventil fir EV Batteriekillungssystem (BTMS)
Produktbeschreiwung
Typesch Uwendungsszenarien
1. Batteriethermescht Managementsystem (BTMS)
Batterievirhëtzen (Wanter): Offallwärme vum Motor → Batterie; Wärmepompel/Kältemaschinn → Batterietemperaturanstieg, Virtemperatur virum Schnellladen, Verbesserung vun der Ladegeschwindegkeet an der Liewensdauer.
Batteriekillung (Summer/Schnellladung): Batterie → Heizkierper/Kühler, Kontrolltemperaturdifferenz ≤ 3 ℃ fir thermesch Auslafe ze vermeiden.
Temperaturausgläichskontroll: Duerch d'Verdeelung vum Flux gëtt déi intern Temperatur vum Batteriepack gläichméisseg verdeelt, wat d'Konsistenz an d'Liewensdauer vum Zyklus verbessert.
2. Thermesch Gestioun vum elektreschen Undriffssystem (Motor + elektronesch Steierung)
Motor-/elektronesch Steierungskillung: grouss Zirkulatiounswärmeverdeelung bei héijer Belaaschtung; kleng Zyklenisolatioun bei gerénger Belaaschtung fir den Energieverbrauch beim Opwiermen ze reduzéieren.
Iwwerhëtzterückgewinnung: Iwwerhëtzt vum Motor → Batterie/Kabinn, Ersatz fir PTC, Energiespuerung vu méi wéi 30%.
3. Integréiert Wärmemanagement vum Gefier (Wärmepompel+Kabinn)
Wärmepompelsystem-Ëmkéierung: Véierwee-Ventil realiséiert d'Ëmschaltung vun de Kill-/Heizmodi, andeems d'Wärmepompel + Offallwärm am Wanter an d'effizient Killung am Summer benotzt gëtt.
Kopplung vu verschiddene Wärmequellen: Intelligent Wärmeverdeelung tëscht Batterien, Motoren, Kabinne a Wärmepompelen fir eng optimal Temperaturkontroll am ganze Beräich z'erreechen.
4. Upassung un speziell Aarbechtsbedingungen
Schnellladung Wärmemanagement: Wärend dem Schnellladung gëtt grouss Ofkillung benotzt fir den Temperaturanstieg ≤ 5 ℃ ze kontrolléieren an eng 800V Héichspannungsplattform z'ënnerstëtzen.
Start bei niddreger Temperatur/extrem kal Ëmfeld: Batterie a Motor séier virhëtzen, fir Leeschtungsbeschränkungen ze vermeiden an d'Zouverlässegkeet bei niddregen Temperaturen ze verbesseren.
Vereinfacht Architektur vum Wärmemanagement: gëtt fir integréiert Wärmemanagementmoduler (ITM) benotzt fir traditionell diskret Ventilgruppen z'ersetzen a Käschten a Gewiicht ze reduzéieren.
Produktparameter
| Nr. | Parameternumm | Wäert |
| 1 | Leckage vum Waasserventil am Interieur | ≤20mL/min (Waassertest), ënner engem Drockënnerscheed vun 30kPa |
| 2 | Extern Leckage vum Waasserventil | ≤5mL/min (Gasdetektioun), 340kPa (Manometerdrock) |
| 3 | Reaktiounszäit vum Moduswiessel | <10 Sekonnen |
| 4 | Kontrollmethod | LIN/PWM |
| 5 | Standard Betribsspannung | 12/24V |
| 6 | Aarbechtsspannungsberäich | 9-36V |
| 7 | Liewen | 300.000 Schaltzyklen |
Benotzungsszenarien
Ëmgéigend Temperaturberäich: -40~120℃
Betribstemperaturberäich: -40~120℃
Firmenprofil
Ufro
Q1. Wat sinn Är Verpackungsbedingungen?
A: Am Allgemengen verpacke mir eis Wueren a neutral wäisse Këschten a brong Kartongen. Wann Dir e legale Patent hutt, kënne mir d'Wueren an Är Markenkëschte verpacken, nodeems mir Är Autorisatiounsbréiwer kritt hunn.
Q2. Wat sinn Är Bezuelungsbedingungen?
A: T/T 100%.
Q3. Wat sinn Är Liwwerbedingungen?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Wéi ass et mat Ärer Liwwerzäit?
A: Am Allgemengen dauert et 30 bis 60 Deeg nodeems Dir Är Virausbezuelung kritt hutt. Déi spezifesch Liwwerzäit hänkt vun den Artikelen an der Quantitéit vun Ärer Bestellung of.
Q5. Kënnt Dir no de Prouwe produzéieren?
A: Jo, mir kënnen no Äre Prouwe oder techneschen Zeechnunge produzéieren. Mir kënnen d'Formen an d'Armaturen bauen.
Q6. Wat ass Är Beispillpolitik?
A: Mir kënnen d'Prouf liwweren, wa mir fäerdeg Deeler op Lager hunn, awer d'Clienten mussen d'Proufkäschten an d'Liwwerkäschte bezuelen.
Q7. Test Dir all Är Wueren virun der Liwwerung?
A: Jo, mir hunn 100% Test virun der Liwwerung.
Q8: Wéi maacht Dir eis Geschäftsbezéiung laangfristeg a gutt?
A: 1. Mir halen eng gutt Qualitéit a kompetitiv Präisser fir sécherzestellen, datt eis Clienten dovunner profitéieren;
2. Mir respektéieren all Client als eise Frënd a mir maachen oprecht Geschäfter a schléissen eis Frënn mat hinnen, egal wou se hierkommen.






