Waasserpompel fir Elektroautoen

Waasserpompel fir Elektroautoen(Elektresch Gefier Elektronesch Waasserpompel) ass déi zentral Energiekomponent vum Wärmemanagementsystem fir nei Energieautoen. Si ersetzt déi mechanesch Waasserpompel, déi vum Motorriemen an traditionelle Brennstoffautoen ugedriwwe gëtt, a liwwert Energie fir d'Zirkulatioun vum Killmëttel duerch d'Rotatioun vum Lafwierk, deen duerch Elektrizitéit ugedriwwe gëtt. Si ass den "Kraafthäerz", deen PTC-Heizungen, Batterien, Motoren, elektronesch Steierung an aner Wärmeofleedungs-/Heizkomponenten verbënnt, andeems se direkt de Kühlmëttelduerchfluss an d'Wärmetransfereffizienz vum Wärmemanagementkrees vum Gefier bestëmmt an sech un déi voll Elektrifizéierungs-Wärmemanagementbedürfnisser vun Elektroautoen ouni Motor upasst.
Kär Basisinformatiounen
Ganzen numm:Waasserpompel fir elektresch Gefierer, och allgemeng als E-Waasserpompel/Elektresch Waasserpompel an der Industrie bezeechent
Stroumversuergungstyp: De Mainstream fir den Automobilverbrauch ass 12V Nidderspannung (kleng Hëllefsstroumkrees) an Héichspannungsgläichstroum (300V+/400V+, Haaptthermesch Gestiounskrees, Héichleistungsversioun), ugepasst un d'Stroumversuergungssystem vum Gefier.
Käradaptatioun: Et ass eng néideg Komponent fir Wärmemanagementkreesser a staark kompatibel mat PTC-Heizungen fir Elektroautoen, Waasserkillplacken fir Batterien, elektresche Kontrollradiatoren fir Motoren an aner Komponenten.

Kärroll (komplett Szenario vun neien Energieautoen)

Déi elektronesch Waasserpompel vum elektresche Gefier liwwert kontinuéierlech Energie fir de zouene Kühlmëttelzirkulatiounskrees a deckt all Kärkomponente vum Gefier of, déi eng Temperaturreguléierung erfuerderen. Et gëtt keng blann Flecken am Betrib, an hir Kärfunktioune sinn an Heiz- a Killszenarien opgedeelt, wat eng enk Zesummenaarbecht mam PTC-Heizung vum EV bildt.

Heizungsszenario (verbonne mat engem PTC-Heizungssystem fir Elektroautoen)

Kabinneheizung: Fërdert d'Zirkulatioun vum Killmëttel tëscht dem PTC-Heizung vum EV an dem waarme Loftkär, iwwerdréit d'Hëtzt, déi vum PTC generéiert gëtt, an d'Kabinne a suergt fir eng waarm Loftleistung;
Niddregtemperaturheizung vu Batterien: Fërdert d'Zirkulatioun vum Killmëttel tëschtPTC-Heizung fir EVsan d'Batteriewaasserkühlplack fir d'Batterie gläichméisseg ze hëtzen an hir Aktivitéit bei niddregen Temperaturen ze verbesseren.
Ofkillungsszenario (Käressentiell fir nei Energiefahrzeuge)
Batterie-Hëtztofleedung: Beim Oplueden an Entlueden vun der Batterie/Héichgeschwindegkeetsfueren gëtt Hëtzt generéiert, an d'Waasserpompel dréckt de Killmëttel fir d'Hëtzt vun der Batterie ofzeféieren, wouduerch Iwwerhëtzung, Zerfall, Ausbulzen a souguer Feier vermeit ginn;
Hëtzofleedung vum Motor/der Elektroniksteierung: Den Undriffsmotor an de Gefiersteierungsregler generéieren eng grouss Quantitéit un Hëtzt während dem Betrib, an d'Waasserpompel liwwert Stroum fir hiren Hëtzofleedungskrees, wat e stabile Betrib vum Stroumnetz garantéiert;
Schnellladung a Wärmeverdeelung: Beim Schnellladung vu Batterien ass d'Wärmeproduktioun extrem héich. Déi elektronesch Waasserpompel liwwert e groussen Duerchfluss u Killmëttel mat héijer Geschwindegkeet, wouduerch d'Wärme séier ofgeleet gëtt a séier Laden sécher ass.
Hëllefsroll
Ëmsetzung vun onofhängeger Temperaturkontroll mat verschiddene Schleifen: D'Wärmemanagement vun neien Energieautoen ass a onofhängeg Schaltkreesser opgedeelt, wéi Batterie-, Kabinn- a Motorsteierung. All Schaltkrees ass mat enger spezieller elektronescher Waasserpompel ausgestatt, déi d'Geschwindegkeet onofhängeg no den Temperaturufuerderunge vun de Komponenten upasse kann, de Killmëttelstroum präzis kontrolléiere kann an Energieverschwendung vermeide kann (z.B. wann nëmmen d'Batterie muss gehëtzt ginn, funktionéiert nëmmen d'Waasserpompel vum Batteriekrees).