Viru kuerzem gouf déi nächst Generatioun vun der EHP3.0 BTMS (Battery Thermal Management System), déi fir nei Energie-Nutzefahrzeugen, Spezialfahrzeugen an Energiespeichersystemer entwéckelt gouf, finaliséiert a verëffentlecht. Mat enger präziser Temperaturkontroll, engem héicheffizienten Wärmewiessel, engem robuste Schutz an engem liichte Design garantéiert dëst Produkt e stabile Betrib vu Batterien a verschiddene Szenarien a ënnerstëtzt doduerch eng sécher, effizient a laang dauerhaft Leeschtung vun neien Energieausrüstungen.
Als zentral Komponent vun der thermescher Kontroll an neien Energiefahrzeugen an Energiespeichersystemer geréiert BTMS aktiv d'Kühl-, Heiz- an Zirkulatiounstemperatur, fir Batteriepacks an optimalen Operatiounsberäicher ze halen. Et reduzéiert effektiv Leeschtungsverschlechterung bei niddregen Temperaturen, Alterung bei héijen Temperaturen a Risiken vun thermesche Runaways, wouduerch d'Reechwäit, d'Schnellladefäegkeet an d'Liewensdauer däitlech verbessert ginn. Déi nei lancéiert EHP3.0 Eenheet gouf no Automobilstandarden entwéckelt an ass gëeegent fir usprochsvoll Konditiounen a verschiddenen Uwendungen, dorënner schwéier Camionen, Bussen, Baumaschinnen an Energiespeicherstatiounen.
Produktvirdeeler a Applikatiounswäert
1. Präzis Temperaturkontroll iwwer de ganze Beräich: Bitt souwuel eng Virhëtzung bei niddreger Temperatur wéi och eng Hëtzofleedung bei héijen Temperaturen vun -20 °C, wat effektiv Problemer mat Iwwerhëtzung oder Ënnerkillung vun der Batterie beim Schnellladen, Biergopfueren a kontinuéierleche Betrib adresséiert, wat eng stabil Leeschtung an eng verlängert Liewensdauer garantéiert.
2. Héich Sécherheet a Zouverlässegkeet: Mat IP67 waasserdichtem a staubdichtem Schutz, verstäerkter Isolatioun an Äerdungsdesign, souwéi Stecker a Kabelbam am Autosberäich, déi streng Tester wéi Salzspray a Vibratiounen bestanen, wat elektresch Feeler a Sécherheetsrisiken däitlech reduzéiert.
3. Liicht an einfach Integratioun: Kompakt Struktur mat kontrolléierbarem Gewiicht, déi flexibel Installatiounsoptiounen ënnerstëtzt, wéi z. B. Chassis- oder Säitemontéiert Konfiguratiounen, kompatibel mat neien Energieschwéierlastcamionen, Sanitärfahrzeugen, Bauausrüstung a stationären Energiespeichersystemer.
4. Intelligent Zesummenaarbecht: Kommunizéiert a Echtzäit mam BMS iwwer de CAN-Bus fir eng bedarfsorientéiert Temperaturreguléierung an Optimiséierung vum Energieverbrauch z'erméiglechen, wat d'Gesamteffizienz vum System verbessert.
De Start vun der EHP3.0 BTMS-Eenheet verbessert weider héich performant Wärmemanagementléisungen, andeems se eng sécher, effizient a verlässlech Kärënnerstëtzung fir nei Energietransport- an Energiespeicherapplikatioune bitt, wat d'Industrie op méi héich Sécherheetsstandarden a méi laang Liewensdauer hinarbeitet.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 22. Mee 2026
