NF Dënnfilm Héichspannung Kühlmëttelheizung fir EV Auto oder BTMS

NF GROUP 7 kW–15 kW DéckfilmHéichspannungs-Kühlmittelheizungass eng kompakt, héicheffizient elektresch Heizléisung, déi fir Wärmemanagementsystemer an Autoen entwéckelt gouf. Si konvertéiert elektresch Energie an thermesch Energie fir Ethylenglykol-baséiert Killmëttel ze hëtzen, wat zwou Funktiounen erfëllt: Klimaanlag an Niddregtemperatur-Batteriekonditionéierung a Batteriefahrzeuge (BEVs) an Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs).
Den Heizapparat benotzt eng fortgeschratt Déckschichtheizungstechnologie, bei där eng mat Seltenerde-Erde-Material dotiert resistiv Paste präzis op korrosiounsbeständeg Edelstahl-Substrater gedréckt a thermesch gehärtet gëtt, fir eng haltbar, fest Heizschicht ze bilden. Dëse Prozess erméiglecht eng gläichméisseg Hëtztverdeelung, eng séier thermesch Äntwert a laangfristeg Stabilitéit ënner zyklischer thermescher Belaaschtung.

Schlëssel technesch Virdeeler sinn ënner anerem:

1. Aussergewéinlech Energieeffizienz: Wärmekonversiounseffizienz ≥98,5%, erreecht duerch voll agebaute planar Heizelementer, déi konvektiv a strahlend Verloschter miniméieren - doduerch gëtt d'Energiewirtschaft op Systemniveau verbessert an d'Liewensdauer verlängert.

2. Reduzéiert Betribstemperatur & verbessert Zouverlässegkeet: Maximal Uewerflächentemperatur limitéiert op ≤170°C, wat d'thermesch Belaaschtung vun den Nopeschkomponenten däitlech reduzéiert an d'laangfristeg Betribsstabilitéit ënner kontinuéierleche Betribszyklen verbessert.

3. Inherent elektresch Sécherheet: Hermetesch getrennt elektresch a Killmëttelkummeren - entwéckelt mat verstäerkten dielektresche Barrièren a validéiert no IEC 60335-1 an ISO 6469-3 - eliminéieren d'Risike vun elektrolytescher Korrosioun, duerch Kondensatioun verursaachter Verfollegung an Isolatiounsschwächen.

4. Auslaafdicht Konstruktioun: D'Eliminatioun vu mechaneschen Entlüftungsventiller an d'Aféierung vun engem komplett versiegelten, drockgestëmmte Gehäuse (getest op 5 bar stateschen Drock) garantéieren eng robust Loftdichtheet a Kompatibilitéit mat zougemaachte Killsystemer.

5. Vereinfacht mechanesch Architektur: D'Ewechhuele vun traditionellen Heizplacke mat Rippen reduzéiert d'Zuel vun den Deeler, d'Montagekomplexitéit a potenziell Verschmotzungspunkten – wat d'Herstellungsfäegkeet an den ënnerhaltsfräie Betrib verbessert.

6. Präzisiounsverbindungstechnologie: All kritesch Verbindunge vum Killmëttelwee ginn mat automatiséierter Faserlaserschweißung hiergestallt, wat e null Leckagerisiko garantéiert an d'Schweißprozedurspezifikatioune vun der ISO 15614-1 entsprécht.

Dësen Heizapparat stellt eng bedeitend Fortschrëtter an den op PTC baséierten thermesche Systemer am Automobilberäich duer – et setzt nei Standarden fir Leeschtungsdicht, funktionell Sécherheet a Bereetschaft fir Integratioun an EV-Architekturen vun der nächster Generatioun.

Als Kärkomponent vum NF GROUP sengem Portfolio fir Wärmemanagement liwwert den 7–15 kW PTC-Kühlmëttelheizung eng konsequent, kontrolléierbar Heizleistung fir de Komfort an der Kabinn, d'thermesch Klimaanlag vun der Batterie an d'Fuerbarkeet bei kale Wieder ze ënnerstëtzen – ouni d'Reechwäit oder d'Zouverlässegkeet vum System ze kompromittéieren.

Fir méi Informatiounen, kënnt Dir eis gären direkt kontaktéieren.